Puh hat geschrieben:Wenn die gesamte Achse krumm ist müßte man das Geräusch dauerhaft hören. Das Geräusch wird pro Radumdrehung lauter und wieder leiser.
Wenn die Achse krumm ist, dann stecken die Steckachsen leicht schräg im Diff und dann kann sich das schon mal so anhören, ham ma alles schon gehabt.
Oder stein in der Bremstrommel, belag abgelöst kann alles sein am besten aufbocke und dann mal genau höre wo es herkommt wenn sichs dreht wie der Michi sagt.