Ach ja, eh' ich vergesse: Das oben gezeigte Bild stammt von einem '92er G-Kat-Samurai aus japanischer Produktion. Ich habe keinen Überblick, wo und wie lange diese Konstruktion so verwendet wurde, scheint aber nach den bisherigen Beiträgen doch eher unterschiedlich auszufallen. Die Variante mit dem Sicherungskasten macht allerdings schon einen professionelleren Eindruck als der fliegende Draht...