ich baue gerade einen Bremskraftverstärker von einem 413er,
in meinen 410er ein.
![:razz: :P](./images/smilies/icon_razz.gif)
Wird der Unterdruckschlauch eigentlich vor oder nach dem Vergaser
ins Ansaugsystem geschalten
![:? :?](./images/smilies/icon_confused.gif)
![:? :?](./images/smilies/icon_confused.gif)
Oder gibt es eine andere stelle um den benötigten Unterdruck
abzugreifen
![:frage: :?:](./images/smilies/icon_question.gif)
Bitte um Hilfe
![:roll: :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)