von Beduin » Mi, 05 Jan 2022, 0:00
Welche Lager hast du genommen?
Kann es sein dass du die Bezeichnung C3 nach der Standardbezifferung (also z.B. 6305) ignoriert hast?
Das is aus meiner Sicht sehr wichtig weil sich Wellen innerhalb des Gehäuses verspannen können und das Lager dauerhaft wieder beschädigen, viele missachten das, obwohl das wesentlicher Bestandteil der Grundkonstruktion ist. Ich selbst hatte es auch mal vergessen.
Wo und an welcher Stelle im VTG C3 Lager zum Einsatz kommen weiß ich gerade nicht, im Hauptgetriebe sind es 2 (pro Welle 1)
Von der Logik her müsste aber eines auf der Eingangs- und noch ein weiteres auf der Abtriebswelle verbaut sein
Innovative X-Transmission