Maße der Flügel Schraube ln am Rücksitz

[Johann]

Hallo zusammen,

Kann mir jemand sagen, welche Maße die Flügelschraube an der hinteren Befestigung der Rücksitze hat?
Es geht um meinen 97 er Santana Samurai van mit Blechdach und einzelnen Sitzen hinten. Ich hab die Dinger leider ohne ihre Köpfe gekauft sprich, die Schrauben waren leider abgedreht und zwar direkt "am Blech"
Ich will vor allem nicht zu weit gehen, wenn ich ein Loch für den Ausdreher mache...
Vielen Dank im voraus!

[Toxic]

Müßte M8 sein...Miß doch mal den Stumpf!

[Johann]

Hey, danke für die Antwort!
Ich müsste halt vor allem die Länge der Schrauben wissen...
Nicht dass ich zu weit gehe, oder ist da genug Platz unten dran? Immerhin kommt dann irgendwann der Tank

[Toxic]

Bohr die alten Schrauben aus, steck den Tiefenmesser vom Meßschieber da rein und stell fest, wieviel Platz da ist
Alternativ stellste Dich an Dein rechtes Hinterrad, gehst langsam und mit !geradem Rücken! in die Knie und richtest Deinen Blick auf die Oberseite des Tanks:
evtl. kannst Du aus dieser Position etwas erkennen...

[Toxic]

Ansonsten sag ich mal, daß Du mit M8x25 gut dabei bist...

[Disco-Sam]

Zwar etwas off Topic, betrifft aber auch genau diese besagte Schraube. Meine Sitze hatte der vorige Eigentümer ausgebaut und die Schrauben wieder in die dafür vorgesehenen Löcher am Boden versenkt. Nachdem ich das Fahrzeug übernommen habe, habe ich die Sitze wieder eingebaut, bzw. wollte dies. Dabei musste ich feststellen, dass sich eine der Flügelschrauben zwar drehen lässt, dabei aber keinen Millimeter aus dem Gewinde steigt. Zwar lässt sich bei Inaugenscheinnahme des Unterbodens nix erkennen aber ich vermute, dass dort ein zusätzliches Blech mit einer Gewindebohrung angeschweißt ist, welches sich gelöst hat und sich nunmehr munter mit der Schraube mitdreht. Mit welchem Lösungsansatz könnte man den dem geschilderten Problem begegnen ohne allzu großen Flurschaden anzurichten?

Viele Grüße D-S

[muzmuzadi]

Bei der Schraube einfach das Gewinde überdreht?

Wenn ein Blech drunter wäre, hättest du es ja gesehen.

[Disco-Sam]

Dummerweise lässt sich von unten nix erkennen, da genau dort wo die Bohrungen sind ja noch dieses offene U-Profil von links nach rechts verläuft, was wohl als so eine Art Versteifung für den Kofferrraumboden fungiert.

[Toxic]

Auch hier:

Schraube ausbohren, Gewinde nachschneiden, Fettich!

[Johann]

Hey,

nur um es noch zu vervollständigen:
bei den hinteren Schrauben sind 6er Schrauben drinne, vorne sinds 8er...
zumindest bei meinem Spanier...

*so, das auch abgeschlossen, Haken dran*