Beschichtung Flansch VTG und Diff

[DaBonse]

Hallo,

restauriere gerade meinen Samurai und überlege ob ich die Flansche des VTG und Diff neu beschichte.

Sind die Flansche original mit oder ohne Beschichtung?

Mir hat jemand erzählt, man dürfte diese nicht beschichten da diese dann unrund laufen würden - kann ich aber nicht ganz nachvollziehen.

[Rocketmän]

Original sind sie ohne. Ich habe sie mit dem Negerkeks entrostet und dann mit Leinöl bepinselt.

[DaBonse]

Ich habe sie mit dem Negerkeks entrostet ...

Was ist den bitte ein "Negerkeks"? Diesen Begriff habe ich noch nie gehört

[heinz]

servus,
dann schau mal unter:
Korossionschutz Depot Dirk Schucht
Artikel: CSD-Scheibe
nach.
ist ohne Material abtrag wird bevorzugt für vorbereitende Maßnahmen zum verzinnen gebraucht.
gruß heinz

[DaBonse]

aja - Danke.

[Marlo]

und jetzt google wir noch mal nach "reibschlüssige Verbindung" ...

[Homsen]

Also wohl besser nicht streichen? Hab jetzt brantho drauf. Dann schleif ich das wohl besser wieder runter....

[traildriver]

Vielleicht nicht unbedingt die "Kontaktflächen" einpinseln dem Rest ist das egal.

[tfet]

Als ich meinen noch nicht zerlegt hatte waren die Flansche eingentlich immer mit Matsch beschichtet

[mini4x4]

Steh ich auf´m Schlauch?? Wir reden doch von den Flanschen, wo die Kardanwellen verschraubt werden, oder?? Wo tritt denn da ne reibschlüssige Verbindung auf?? Die Kraftübertragung erfolgt durch die 4 Schrauben, sonst nix. Und ob da Farbe, Lack, Zink oder Nutella drauf ist, spielt doch absolut keine Rolle, oder seh ich da was falsch??

Andi