Wer macht Getriebe ??

[Hansi_Oldtimer]

Hallo miteinander,

bei meinem "Neuen" habe ich festgestellt, das er sich wundebar schalten läßt.
Folgendes Problem ist aber da :
Beim runterschalten geht alles bis in den 2. Super.
In den 1. , vor der Ampel, geht es nur bei einmal Kupplung im Leerlauf
nach oben, Kupplung treten und der 1. geht rein wie ein Zäpfchen.

Frage : Was tun ?? Damit leben geht ( dran gewöhnen ) aber meinem Mädel brauch ich dass nicht erklären, wenn sie alle 4 Wochen mit dem SuZi fährt.

Danke für Eueren Text
Grüße aus dem Saueland
Hans-Gerd

[muzmuzadi]

Ein gebrauchtes Getriebe ist nicht besonders teuer. Ich würde es tauschen..
Ein Getriebe überholen wird sicher so ab 500 € an aufwärts kosten wenn man es machen lässt .

Dran gewöhnen wäre aber deutlich entspannter.

[Huppes01]

Hatte ich bei meinem 1. Samurai auch gehabt.
Getriebe ausgebaut, Oel abgelassen auseinandergebaut alles gereinigt (Sah aus als wenn jemand einen Oelzusatz eingesetzt hätte). Alles Nachgesehen ob Verschleiß spuren da waren, wieder zusammen gebaut neues GL4 Oel eingefüllt. Ging wieder wie neu zu schalten kein Haken und nichts.
Vielleicht erst mal nur Altes Oel raus und neues Oel einfüllen!

Gruß
Hubert

[pcasterix]

Hi,

Synchronring 1.Gang im Eimer, deswegen würde ich kein Getriebe zerlegen.
Einfach den 1. Gang im Stand einlegen.
Gute Getriebe gibt´s übrigens - noch - ab ~ 150 €

Grüße
Peter

[Marlo]

hab letztes Jahr vier mal das Getriebe getauscht, jedes mal Synchronringe und Lager am Sack... immer wieder nen Gebrauchtes rein. hielt dann 2 Monate. Haben dann eins überholt. Überholsatz kriegste aus den USA für ca. 200€ mit allen Lagern und Synchronringen! Beim Suzukihändler bezahlste für einen Synchronring schon 50€+Steuer...
Den Satz kriegste z.b. beim Sammy!

[intercooler]

... deswegen würde ich kein Getriebe zerlegen.
Einfach den 1. Gang im Stand einlegen.

Genau... bei meinem frueheren Golf war das "normal".
=> so lassen... der Aufwand für so wenig lohnt sich IHMO nicht.

cu...

[Hansi_Oldtimer]

Hallo Ihr Lieben,

erst einmal herzlichen Dank für die Möglichkeiten, die ihr gegeben habt.

Zu meiner besten Zeit als Schrauber habe einen R4 vor der Scheibe abgeschnitten und wieder aufgebaut ( Rost ).
Einmal habe ich es geschafft, weil ein Musikkollege sich nach dem Auftritt
und nach dem Bier mit seinem Saxophon auf einer Treppe lang gemacht hat, es auseinander zu nehmen, zurechtzubiegen, Ersatzteile einzubauen und es wieder zusammen zu setzten. Die Kinder durften 1 Woche nicht ins Wohnzimmer, weil dort die Teile lagen und nicht durcheinander gebracht werden durften. 30 Jahre her.
Aber ein Getriebe auseinander zu bauen und Teile zu ersetzen und wieder zusammen zu bauen, halte ich persönlich für 2 Saxophone, wo die Teile in einem Zimmer durcheinander liegen.

Ich denke, ich könnte mich daran gewöhnen, im Stand zu schalten aber in schwieriegen Situationen im Wald, wenn man schnell in den 1. muss, kann es ein Ptroblem für mich geben.
Mal nachdenken.

Nochmal Dankeschön und vielleicht gibts ja einen Tipp, wo es ein Neues gibt, wie Peter gesagt hat.
Gruß
Hans-Gerd

[Hansi_Oldtimer]

Hallo Ihr Lieben,

erst einmal herzlichen Dank für die Möglichkeiten, die ihr gegeben habt.

Zu meiner besten Zeit als Schrauber habe einen R4 vor der Scheibe abgeschnitten und wieder aufgebaut ( Rost ).
Einmal habe ich es geschafft, weil ein Musikkollege sich nach dem Auftritt
und nach dem Bier mit seinem Saxophon auf einer Treppe lang gemacht hat, es auseinander zu nehmen, zurechtzubiegen, Ersatzteile einzubauen und es wieder zusammen zu setzten. Die Kinder durften 1 Woche nicht ins Wohnzimmer, weil dort die Teile lagen und nicht durcheinander gebracht werden durften. 30 Jahre her.
Aber ein Getriebe auseinander zu bauen und Teile zu ersetzen und wieder zusammen zu bauen, halte ich persönlich für 2 Saxophone, wo die Teile in einem Zimmer durcheinander liegen.

Ich denke, ich könnte mich daran gewöhnen, im Stand zu schalten aber in schwieriegen Situationen im Wald, wenn man schnell in den 1. muss, kann es ein Ptroblem für mich geben.
Mal nachdenken.

Nochmal Dankeschön und vielleicht gibts ja einen Tipp, wo es ein Neues gibt, wie Peter gesagt hat.
Gruß
Hans-Gerd

[Mev]

Hansi, du hast PN

[Baloo]

aber in schwieriegen Situationen im Wald, wenn man schnell in den 1. muss, kann es ein Problem für mich geben.

im Wald schnell in den 1.??????
Also ich fahre im Wald nur im 1.
Gruß
Baloo