Zu wenig Leistung mit Vitara Motor

[Wusselbee]

Mit nass Messen lässt sich noch grob bestimmen, ob der Kolbenring in der Nut von der Höhe her Spiel hat und die Luft abhaut, denn dann dichtet das Öl zu einem gewissen grad und der Druck wird höher. Ist eben die Lauffläche total verschlissen oder eben Oval, bringt das Öl auch nicht mehr viel. Sozusagen noch ein Taschenspielertrick vor dem Zerlegen .

Aufbau passt, da ist nix, was Leistung kosten kann, eher gegenteilig . Und damit schliesse ich mich meinen Vorrednern an, da hilft nur ne Ãœberholung oder neuer Motor....... oder LAdedruck, bevor da am Zylinderkopf rumgemurkst wird

[Moschi]

Danke für eure Ratschläge, so wirds jetz auch gmacht.
Ich such mir nen neuen Motorblock den ich dann überhol und schraub dann da meinen Zylinderkopf drauf.

Also wer zufällig nen 1,6l 8V rumliegen hat bitte bei mir melden

Gruß Andreas

[Psychedelic]

Hallo,
du hattest ja zu Anfang geschrieben, das die Ventile neu eingeschliffen hast, da war ja der Kopf bereits herunten. Wenn an den Kolbenringen oder den Zylindern was Faul ist, siehst schon am Hohn wenn der noch komplett im Zylinder vorhanden ist, schaut es schonmal gut aus. Siehst da Schleifspuren vom Kolben, oder blank geschliffene Stellen, rate ich zu einem neuen Block, das ist die günstigste Alternative.

Die 1mm am Kopf runter raspeln ist schon ne lustige Idee, da empfehle ich dann dringendst eine Motorsteuerung mit Klopfregelung, ansonsten rennt der Motor mal ganz schnell als unkontrollierter Selbstzünder.

Grüße,
Psychedelic

[Moschi]

So ich melde mich hier mal wieder,

Nach einem erfolgreichen Ausflug nach Luxenburg bin ich gerade dabei einen Motor aufzubaun.

In dem Zug will ich gleich die Abgasrückführung verschliesen.

Was muss ich da allles zu machen bzw. ausbaun und wie wirds am besten gelöst?

Und noch ne Frage: In den Einlasskanälen vom Kopf sind in der nähe der Ventile Messingröhrchen verbaut, wozu sind die da?

[Moschi]

Was is los, wo sind die ganzen Motorspezialisten?
oder weis keiner was darüber??

[pappers]

Zu dem 1 mm planen lassen das geht prima mein 413 mit vitara Kopf und swift gs vergaser sowie schwungscheibe vom subaru just (5mm dicker) gute Kombi

[Marlo]

du brauchst im Grunde nur ein rautenförmiges Alublech+Dichtpapier.
je nach BJ sitzt das Ventil/Unterdruckmembran-Teil hinten oder von vorne links an der Ansaugbrücke. hab grad kein Foto... Die ganzen Filter/Unterdruckgedöhns, weiss gar nich mehr, was da genau drin war können weg.
das eine Magnetventil vorne, dass das ganze steuert, is dann auch über... ich hab das einfach drin gelassen, und die beiden anschlüsse mit nem Schlauch verbunden...

[oppa im matsch]

Einen guten Tag,
mein Motor wies das gleiche Problem auf, aslo mindere Leistung, allerdings lag es bei mir daran, ich hatte den ursprünglichen Benzinfilter
weiterverwendet, nachdem ich einen aus dem VW Golf GTI einbaute war das Problem bei meinem Auto gelöst.

Grüße Oppa

[Moschi]

So, der Motor läuft und geht eigentlich ganz gut.
Werde jetz mal 1000km fahren, dann nen ölwechsel machen und danach gehts nochmal auf den Prüfstand.
Benzinfilter werde ich auch noch wechseln ist auch ne gute Idee

Danke für eure Ratschläge und Tips.

Gruß Moschi