Umbau auf KOSO Tacho

[Onkel413]

Hallo zusammen,

Ich möchte meinem Wägelchen gerne ein Koso-Kombiinstrument spendieren.

Mein Problem: ich habe leider keinen Schaltplan!

Kann mir jemand mit nem Plan oder der entsprechenden Steckerbelegung weiterhelfen?

Ausserdem stehe ich noch vor dem Problem das Tachosignal abzuzapfen, hat hier schon jemand Erfahrungen gemacht?

Der Suzi ist ein 94er Santana

Bin Für jede Hilfe dankbar

Gruß
DEr Onkel

[matts]

Schaltplan ist doch beim KOSO-Tacho dabei.
Hab den Magnet am Kardanwellenflansch befestigt.
Mußt halt den "Radumfang" so eingeben das es der tatsächlichen Geschwindigkeit entspricht,am besten mitNavi oder GPS kontrollieren.

Beim Tachosignal hab vom Fahrradcomputer für 3€ den Sensor und Magnet genommen und der Tachosignalleitung angeschlossen.
Funzt astrein








mfg matts

[Onkel413]

Danke für die schnelle Antwort.

Ich habe mich wahrscheinlich unpräzise ausgedrückt.

Den Scahltplan vom KOSO habe ich, es handelt sich um ein Kombiinstrument vom Motorrad, das hat sämtliche Anzeigen und Kontrollleuchten bereits integriert.

Deswegen brauche ich dem Schaltplan vom Original Suze Tacho, dat ich weis wo ich was anklemmen muss.
Gruß
Onkel.

[Onkel413]

@ matts

Deine lösung für das tacho-signal gefällt mir echt gut, besser als am reifen.

Eigentlich sollte ich das aber gar nicht brauchen, der santana hat ja ein Tacho-Signal, welches zum Steuergerät geht, ich weis nur nicht ob ich das einfach anzapfen kann.

Trotzdem ein Schaltplan oder eine Klemmenbelegung vom Suzi Tach würden mir echt riesig helfen

Gruß
der Onkel

[matts]

Meiner ist auch ein Kombiinstrument vom Motorrad,habs halt nur "eingebaut".Die Betätigungsknöpfe zur Programmierung auf der Rückseite habe ich rausgeführt.
Schaltplan hab ich keinen,habs rausgezeichnet bzw.gemessen.
Kannste ja schön auf der Leiterfolie sehen.

mfg matts

[matts]

Also wenn Du den Tacho mit einem Koso ersetzt,dann hast Du ja keinTachosignal mehr!

Habe das bei mir gemacht,wegen 31er bzw.Übersetzungsänderung.
Außerdem fällt ja auch die Tachowelle weg.

mfg matts

[Onkel413]

Das mit dem tachosignal ist momentan noch mein grösstes problem.

Ohne Original Signal zeigt mir das Steuergerät ja Fehlercode 24.

Kann ich dann das Tachosignal vom Koso ans Steuergerät senden oder
laufe ich gefahr das Steuergerät zu schiessen

Gruß
onkel

[kolben]

Moin!

matts: Gefällt mir gut dein Tacho!

Aber wieso hast du 2 Sensoren am Vtg? Würde nicht einer zur HA reichen?

Gruß Tobias

P.S.: Wenn die Teile nen E-Prüfzeichen haben gibts doch keine Probleme beim TüV oder?

[kolben]

Ebay Artikel: 280869183321

Weiß jemand wie es bei den Koso Tacho´s mit TüV aussieht?
Und nochmal wegen dem Sensor, einer am Kardanflansch zur HA sollte doch reichen oder nicht?

Gruß Tobias

[Baloo]

http://www.ebay.de/itm/Tacho-KOSO-GP-analog-universal-55mm-/280869183321?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item41651b9f59

Weiß jemand wie es bei den Koso Tacho´s mit TüV aussieht?
Und nochmal wegen dem Sensor, einer am Kardanflansch zur HA sollte doch reichen oder nicht?

Gruß Tobias

wenn er E geprüft ist brauchst Du keinen TÜV....
wenn nicht.... kannst Du es vergessen....
aber Du mußt darauf achten das Du das Tacho-Signal auf Deine Reifengröße anpassen kannst...
Gru?
Baloo