Samurai 1.9 D Renault thermische Propleme

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Beitragvon Toxic » Sa, 21 Jan 2012, 18:45

Naja, für einen Echtwert fehlt die Skalierung, aber als Anhaltspunkt reicht die Anzeige ja aus...
"Es ist ein dreckiges Hobby, aber irgendwer muss es ja machen!"
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Beitragvon Claus Rutenberg » Sa, 21 Jan 2012, 19:10

am einfachsten währe es ja wenn sie zu viel Anzeigt ,Fühler oder Anzeige defekt.Hatte auch einen Renault Diesel da ging der Lüfter auch erst an wenn die Anzeige weit über die Hälfte ging.
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Beitragvon donnylowrider » Sa, 21 Jan 2012, 19:54

Lüfter lief ständig. Jetzt läuft er meistens nur wenn ich länger steh.
Also müsst die Anzeige schon richtig angezeigt haben.
Außerdem war die Temparaturanzeige auch gleichzeitig eine Höhenanzeige:
Autobahn bergauf = Temperaturanzeige kurz vorm roten
Autobahn runter = Temparuranzeige ging wieder auf mitte :-D
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Beitragvon 100° Fahrenheit » Mi, 25 Jan 2012, 18:59

hier fahren die diesel modele alle mit ner hutze auf der haube
als säse da ein ladelufkühler drunter
keine ahnung ob das so ist bzw ob es hier andere motoren gab
( die einspritzer benziner gibt es hier auch nicht ofiziell )
das mit der haube sieht gar nicht schlecht aus
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Beitragvon Mario G » Mi, 25 Jan 2012, 20:10

Kannst Du mal bei Gelegenheit ein Foto davon machen. Die Überlegung hatte ich ja auch schon, habe aber jetzt erstmal das Thermostat ausgebaut. obwohl meine Anzeige nie die 1/2 Marke erreicht. Aber das liegt bestimmt mehr an der Elektrik denn der Lüfter läuft im Sommer fast ständig.

Mario
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Beitragvon 100° Fahrenheit » Mo, 30 Jan 2012, 16:09

so habe heute bilder gemacht
wie schon gesagt keine ahnung was da drunter steckt man kann auch durch die schlitze nix erkennen
laut stempel auf der scheibe ist es ein bj 2001
und ich habe bestimmt schon 3 in anderen farben rumfahren sehen
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Beitragvon vitaraschinder » Mo, 30 Jan 2012, 18:09

Hallo.
Die Lufthutze ist für den ladeluftkühler. Die hab ich auf meinem pajero auch.
Schöne Grüße
Klaus
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Beitragvon Mario G » Mo, 30 Jan 2012, 23:21

Ja das könnte hinkommen da es sich da ja um einen Turbo 1,9 handelt also mit Peugeot Motor, wenn das stimmt was da hinten drauf steht. Habe ich aber bei den hier laufenden auch noch nicht gesehen.

Mario
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Beitragvon Nosti562 » Di, 31 Jan 2012, 21:49

Hallo miteinand...

...wer von Euch hier im Forum fährt denn einen TD der kann es mit leichtigkeit beantworten.
Ich habe bis heute auch noch keinen auf der Gasse gesehen!

Also - an meinem Renault Diesel werde ich auf jedenfall noch einen Ölkühler einbauen, aber einen mit Thermostat.

Gruß
Norbert

PS ...hat das schon jemand gemacht?
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Beitragvon 100° Fahrenheit » Do, 02 Feb 2012, 14:07

es scheint echt serie zu sein habe heut das video gefunden
und sieht ziemlich gleich aus oder?
http://youtu.be/4uylbUt0alM
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