Anhängelast

[Tom_AA]

Der Aufkleber am Heck meiner Suse lügt um 100kg

Gebremst 1.300 kg und ungebremst 450 kg

so stehts in den Papieren...

Hängt vielleicht auch mit verschiedenen Befestigungen der Hängerkupplung zusammen, das so unterschiedliche Werte eingetragen sind? Bei mir ist die Kupplung bis auf den Kofferraumboden über der Achse lang gezogen

altes Bild vor dem Umbau:

[normo]

Naja, Leergewicht meinte ich schon das in den Papieren vermerkte. Nicht das tatsächliche Einsatzgewicht.
Mich interessiert das, weil ich in meinem LJ die Bremse vom 410er verbaut habe. Vielleicht kommt auch noch ein Bremskraftverstäker dazu (jenachdem ob ich muss, wenn ich irgendwann mit dem Turbo soweit bin).
Auf meiner Kupplung steht 1200kg. Vielleicht kann man ja dann eine Erhöhung der Anhängelast erreichen. 900kg gebremst ist ein wenig mager.
Lt. § 42 StVZO dürfen Geländewagen bis zum 1,5 fachen der Leermasse ziehen. Das wäre dann beim LJ: 750kg x 1,5 = 1125kg.

MfG Norm

[Beneman]

Suzuki SJ 413

BJ: 1987

Leergewicht: 900Kg

Gesammtgewicht: 1330Kg


Anhängelasten:

ungebremst: 450Kg

gebremst: 1300Kg


MfG Benedikt

[3 Takter]

Auto:
Samurai Long Diesel
Laut Waage eigengewicht 1,3to

Anhängelast
1100 gebremst 500 ungebremst.
Komisch das der Long nicht mehr ziehen darf wie der 413

Da gibt es ein Gutachten, das du mit deinen auch 1300Kg ziehen darfst

Santana hatte das damals aus irgendwelchen Gründen auf 1100Kg herunter gesetzt, warum auch immer