Vitara Hinterachse im Samurai

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Vitara Hinterachse im Samurai

Beitragvon Cloudrider » So, 07 Nov 2010, 16:32

Hallo,

hat schon mal jemand die Vitara Hinterachse in den Samurai gehängt? Ist doch " Nur " 6 cm breiter....

Klar, die Achsanbauten müssen ab, und neue Blattfederauflagen drunter.

Vorderachs Diff. ausgetauscht, und Spurverbreiterung = 6 cm vorne dran. Und schon kann man mit der 5.12 Ãœbersetzung
locker Runderneuerte fahren... ( 215/15)

Oder ?
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Beitragvon OGGY » So, 07 Nov 2010, 17:03

bei der vitara achse ist das diff mittig und nicht wie beim samu rechtsseitig und mit der übersetzung biste 30% kürzer übersetzt das reicht für 33er reifen
Schraubst du noch, oder fährt er schon?
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Beitragvon bombo » So, 07 Nov 2010, 20:13

geht. nicht so ganz einfach allerdings. musst mit dem verteilergetriebe etwas trixen, weil das diff mittig is.
für 33er is die übersetzung perfekt. is aber auch immer ansichtssache
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Re: Vitara Hinterachse im Samurai

Beitragvon muzmuzadi » So, 07 Nov 2010, 20:55

Cloudrider hat geschrieben:Und schon kann man mit der 5.12 Ãœbersetzung
locker Runderneuerte fahren... ( 215/15)
Oder ?

Ist zu kurz.
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Beitragvon Rafoth » So, 07 Nov 2010, 21:08

Wie zu kurz ? Fahre Vitara Diffs ( vom Automatik ) und ein verteilergetriebe vom Typ 1 bei 215R15 Bereifung . Höchstgeschwindigkeit zwar nur noch 100 , aber fürn Anhängerbetrieb 1a!
Mfg.: Rafoth
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Beitragvon muzmuzadi » So, 07 Nov 2010, 21:11

Welche Ãœbersetzung haben die vom Automatik?

Allein mit Typ 1 VTG bist du schon kürzer als Serie.
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
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Beitragvon Rafoth » So, 07 Nov 2010, 21:16

Wenn ichs recht im Kopf habe 4,66 .
Mein Bruder fährt aber auch Vitara Diffs 5,12 und ein 4 zu 1 Verteilergetriebe
bei 30er Bereifung ! :wink:
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Beitragvon muzmuzadi » So, 07 Nov 2010, 21:22

Gehen tut es sicher aber ist es notwendig(vor dem Hintergrund die ganze Achse umbauen zu müssen)?
Wie schnell(oder langsam) ist das Auto vom Holzdieb?
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
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Beitragvon Holzdieb » So, 07 Nov 2010, 22:03

Servus zusammen , mein Suzi läuft im 5ten bei 5500U/min so seine
100 Sachen. Mir persönlich reicht das. Wie schon gesagt beim Anhänger
ziehen ist das ne feine sache.

Gruß Frank
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Beitragvon bombo » So, 07 Nov 2010, 22:09

mit 5,11er diffs, original verteiler, 33er cooper sst, und 1,6liter gti motor sind gute 140 kmh drin!
echte 140, nicht tacho
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