mit der Flanschmutter zieht man auch die Quetschhülse zusammen, mit der die Trieblingslager vorgespannt werden... d.h. das wenn man den Flansch wechselt, die Quetschhülse nicht stärker zusammen gedrückt werden sollte...
mit was fürnem Drehmoment man die Mutter anziehen soll, steht im WHB, müsste man mal raussuchen...