Hallo,
ich bin mal mit einer Gruppe Vitaras mitgefahren im schwereren Gelaende. Einer hatte Serienuebersetzung und Automatik. Er konnte seine Raeder nie schnell genug beschleunigen um ueber ein Hinderniss zu kommen; die Automatik reagierte zu traege und schluckt zu viel der (nicht-vorhandenen) Power.
Automatik wuerde ich nur mit viel Motorleistung (bzw. Drehmoment) oder sehr viel Untersetzung einsetzen. Vorteil ist natuerlich, dass nicht drei Beine zum Fahren benoetigt werden
Ich fahre zu den Trails meistens aus eigener Kraft; Automatik langweilt mich auf Strasse. Anschleppen nach erfolgreichem Abwuergen ist auch schwieriger. Das Bremsmoment z.B. bei Bergabfahrt ist wohl einen Tick geringer weil der erste Gang (ohne Wandlerueberhoehung) laenger uebersetzt ist.
Aus diesen Gruenden habe ich mich fuer Handschalter entschieden.
Gruss,
Norbert