Achswelle

[Flexibel.com]

Servus,
hab mal wieder ne Fräge:
Hat mal jemand ne Einzelteilzeichnung von einer Vorderachse?
Ich habe ein Problem mit den Segeringen die auf die Antriebswelle kommen bzw. mit den Ausgleichsscheiben. Hab die Achse auseinander gemacht und von links nach recht war der Segerring einmal in der inneren Nut mit Ausgleichsscheibe und einmal in der äußeren Nut mit Ausgleichsscheibe.

[4x4orca]

Hallo,
normalerweise ist hinter dem Segering auf der Antriebswelle keine Ausgleichsscheibe. Weiterhin nur eine Nut ca. 3 mm innerhalb. Der Segering soll nur verhindern, dass die Antriebswelle zu weit nach innen wandert. Kannste also eigentlich weg lassen. Einige fahren ganz ohne die Segeringe rum, weil es Gelenke gibt, die überhaupt keine Nut für den Segering haben.

Gruss
Sacha

[Flexibel.com]

Danke für die schnelle Antwort.
So einfach wollt ichs mir nicht machen. Die Nuten sind nicht umsonst in der Achswelle. Ist die Achse zu weit drin schleift sie am Simmerring, ist sie zu weit drausen könnte sie am Achsgehäuse schleifen. Ich werds schon rausfinden wie das funzt.