kühler kocht ständig

[tintop]

Sind die Kühlerlamellen von außen sauber? Stell mal ne Handlampe in den Motorraum vor den Kühler und kuck von außen durchs Kühlergrill ob du überall Licht siehst. Die Lamellen setzen sich mit Schlamm und Grassamen zu und der Kühler hat nicht genügend Luftdurchsatz.

Viscolüfter? (um welches Auto geht's überhaupt )
Der Viscolüfter sollte bei betriebswarmem Motor nicht nur leer mitlaufen sonst ist die Kupplung defekt.

Gruß Klaus

[Robert Grotz]

Hast Du noch den originalmotor oder hast den 3l TD verbaut????

Am Luftleitblech/kunstoff kann es nicht liegen. Das mag evtl. ein paar grad ausmachen, aber nicht soviel das es zum überkochen reicht.

Man kann sehr wohl fühlen das der Kühler unten kühler is oben. Sogar messen....

Wie schaut denn Dein Kühler aus? Sind die Lammellen zu?
Ist der Kühlerdeckel noch i.O.
Wenn Du es nicht weißt, gugg nach nem neuen.

Was hast Du für ein Themostat drin 88° oder 82°C


Mir würde jetz auch nur noch die Wasserpumpe einfallen.

Meine Erfahrung zeigt, das man des Serienkühlsystem fast net zum überkochen bringen kann.
Trotz fehlendem Luftleitblech und verdrecktem Kühler.

Dein Kühler ist schon frei oder hast den hinter ner Winde montiert?

[eddi]

bitte was ist luftleitplastik oder wie das heisst,überhaupt keine ahnung was das sein soll,biotte um erklärung, ...........wasser oben rein kommt unten auch fast genau so scnell wieder raus.

[eddi]

also kühler ist von aussen auch sauber ,kann durch die lamellen sehen,ist auch nichts vorgebaut,.keine winde o.ä

[eddi]

achso thermostat 88 grad,aber habe es auch ausgebaut ,bin ohne gefahren,trozdem das gleiche

[michi m.]

bitte was ist luftleitplastik oder wie das heisst,überhaupt keine ahnung was das sein soll,biotte um erklärung, ...........wasser oben rein kommt unten auch fast genau so scnell wieder raus.

Hi
Das Teil ist am Kühler Montiert.
Ist rund und geht quasi um den Ventilator herum.
Somit wird die Ansaugluft gezwungen, durch die Lammellen des Kühlers zu verlaufen.
Michi

[eddi]

aha ,das kenn ich nicht sowas habe ich auch nicht.ja nun ist die frage,wasserpumpe wechseln oder kühler?

[Kaschinski]

Ich würde mir zunächst mal das bereits erwähnte Luftleitblech um den Kühlerventilator besorgen, und wenn er nach dessen Einbau immer noch heiß wird die Wapu ersetzen...

[Schrotti-Ks]

Da Ich ja von Autos keine Ahnung habe und ein Totaler Großkotz bin ....

Ich würde mal Den Lüfter Probieren .....

Denn wenn die viscokupplung im A.... ist, saugt der lüfter nicht genug luft durch den Kühler .... dein Problem wird sich wahrscheinlich im Stop an Go an der Ampel noch verschärfen ....

Weil die Wasserpumpe ist meiner erfahrung nach seltenst der Verursacher ..... zumal du bei zugeschalteter heizung ja mehr kühlleistung bekommst, dein Luftleitblech nach deinen Aussagen montiert ist, dein Kühler innen und Außen sauber ist, scheint mir die Kühlluftmenge das einzige problem zu sein und dafür ist nun mal der Lüfter und seine Anbauteile ( Viscokupplung ) verantwortlich ....

So nun könnst mich wieder STeinigen !!!

[michi m.]

aha ,das kenn ich nicht sowas habe ich auch nicht.ja nun ist die frage,wasserpumpe wechseln oder kühler?

Luftleitblech ist nicht! montiert