Diff.-Gehäuse Samurai

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Diff.-Gehäuse Samurai

Beitragvon Moschi » Fr, 01 Mai 2009, 17:33

Mahlzeit!

Passt beim Samurai das Diff.Gehäuse auch in ne andere Achse vom Samurai oder sind die immer speziel zueinander gearbeitet??
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Beitragvon jimmy » Fr, 01 Mai 2009, 19:11

passt.....auch untereinander.

auffi!
Hannes
Samurai mit Weber!Vergaser.........:-)
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Beitragvon Hoizfux » Fr, 01 Mai 2009, 20:19

musst halt schaun das die gleiche übersetzung drin ist........
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Beitragvon Moschi » Sa, 02 Mai 2009, 11:13

na dann is ja gut.
übersetzung is die selbe
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Final Gear Ratio

Beitragvon Beduin » Sa, 02 Mai 2009, 11:25

Gude,

verbau doch gleich Differentiale vom SJ 413!
Sind knapp 5% kürzer übersetzt und den Unterschied merkt man gut!, da der Kraftweg der Diffs ja linear zu den Rädern verläuft und die Kraft nicht noch 10 ma umgelenkt werden muss!

Außerdem eine Kostengünstige Methode zur Steigerung des Fahrspaßes :wink:

Marcel
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Beitragvon Moschi » Sa, 02 Mai 2009, 11:37

ne ich hab ja a 4:1 Vtg drinn, des reicht mir eigentlich schon :-D
geht um den Einbau einer Sperre und die wird den Fahrspaß hoffentlich auch wahnsinnig steigern
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...

Beitragvon Beduin » Sa, 02 Mai 2009, 11:46

Achso na dann :lol:

Die wäre mir zu kurz!

Bin auch zur Zeit an einer Sperre dran! Kaufe mir demnächst eine ARB von Calmini! Oder Lang in Passau?!
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