Fahrwerk günstig höherlegen

[Der Meyer]

Moin

ich wollte bei meinem Samurai (Bj 92) ganz gerne was am Fahrwerk machen,
da ich aber nicht 800€ für ein Trailmaster Fahrwerk ausgeben wollte dachte ich an zusätzliche Blattfedern und daran die Aufhängung und die Umlenkung zu verlängern.

Zusätzlich würde ich noch einen Bodylift einbauen.

Jetzt ist nur die Frage was sagt der TÜV dazu wenn man die Aufhängung verlängert ?

Weiß vielleicht einer wie viel Höhe man mit Zusatzfedern erreichen kann ?

Und was muss ich noch alles umbauen wenn ich stärkere Ferdern einbau ?

Gruß Henning

[sebbo]

bodylift und größere reifen sollten am günstigsten kommen.

bodylift haben wir vor 3 wochen zum ersten mal gemacht und haben zu zweit mit ein bisschen bier und rumblödeln 5 oder 6 stunden gebraucht.

die neuen abstandshalter haben wir selbst aus hartplastik gemacht. also auch sehr günstig das ganze. aber sprich vorher mit denem tüvler was machbar ist

[ThiemoSt200]

Moin
Es gibt für ADD a Leaf kit´s auch Gutachten. Bodylift Gutachten gibts meines Wissens nur von Trailmaster. Soll aber auch ohne Eintragbar sein. Kann ich noch nix zu sagen, hab ich selber noch nicht hinter mir. Längere Schäkel gibts auch div. Gutachten für.. Wenn du aber die hintere Aufhängung veränderst gibts da bestimmt keinen Tüv drauf!!

MFG
Thiemo

[3 Takter]

Ich hab von einem Forums Kollegen gehört das dieses ADD a Leaf kit von trailmaster der letzte schrot sein soll. Wäre unfahrbar und sehr hart geworden der hat es nach einer Woche wieder rausgehauen.

Ãœberleg das lieber alternativ mal deine Federn aufsprengen zu lassen

[Der Meyer]

Was bedeutet den Federn aufsprengen?

wo bekomme ich den bodylift her und wieviel kostet mich das?

[Hoizfux]

das 800euro fahrwerk von trailmaster müsste das mit den zusatzfedern sein... bringen 70mm höherlegung (und ist garnicht sooo schlimm zu fahren)! die blätter allein kannst vergessen weil du wenn du das fahrzeug über die fahrwerkskomponenten höher legst brauchst auch längere stossdämpfer!
nur mal schnell andere blätter rein oder aufsprengen lassen reicht nicht!

das beste wäre fürs erste ein bodylift (50mm) und 120mm schäkel (25mm)


aufsprengen = federn nachbiegen lassen bei nem federnschmied!

[Der Meyer]

bei ebay bietet einer zusatztlagen an +70mm


Ebay Artikel: 370189509577

Wenn ich jetzt noch 120mm Schäckel einbau was brauche ich dann für Stoßdämpfer ?

Kann ich nicht einfach die Stoßdämpferaufnahme nach oben versetzen ?

Wie teuer ist das aufsprengen von Blattfedern ?

danke schon mal für die guten tips

[donnylowrider]

hab ich drinn. bin zufrieden.

bodylift hätt ich einen anzubieten....

[Baloo]

ich habe einen selbstgebauten 5cm Bodylift,120er Schäkel, Verstärkte 5cm höhere Federn von Blattfedern.de und vorne Opel Astra Dämpfer und hinten Lada Niva Dämpfer drinn hat mich alles zusammen keine 400 Euro gekostet....
und das jetzt schon über ein Jahr.....

Gruß
Baloo

[Der Meyer]

selbstbauen ist bei mir kein problem nur die frage ist ja immer was sagt der TÃœV dazu?

hast du die Schäckel auch selbergebaut oder hast du welche gekauft (wegen ABE )?

was wilst du denn für denn Bodylift haben?

vielen dank schon mal für die guten Tips
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