ja aber es schaut so aus ob der zapfen weit rausschaut aus dem schiebe stück als vorher
und die feder ist ja anders da kommt die achse doch weiter nach vorne
bei RUF solltest du die achse wieder etwas zurücksetzen sodass sie ungefähr dort steht wo sie vorher war. speziell SPUA weil sonst der lenkarm mit der lenkschubstange an der spurstange ansteht.
fürs zurücksetzen musst du nur 4 löcher bohren (2 in den springpads und 2 in den platten bei den u-bügel)