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kann mir jemand sagen, wer bzw welche Firma eine GfK bzw Kunststoff Karosserie herstellt??? möchte mein Sj gern so eine spenden...!
vielen dank

machen die eigentlich noch den Wolpi?

Toxic hat geschrieben:machen die eigentlich noch den Wolpi?

ich glaube nicht.....

wenn ich mal im lotto gewinn, mach ich das auch
das is ja schon ne hausnummer son komplett gfk samurai...

Der Gedanke ist ja wirklich verlockend ein nicht rostendes Auto zu haben. Es stellt sich mir nur die Frage der Stabilität bei dem Plastik. Hält das meine Sitze, Gurte, Käfig etc. wirklich aus? Immerhin wirken da ganz schön große Kräfte z.B. auf die Befestigungspunkte des Gurtes bei einem Crash.

sind die gurte oben nicht am überrollbügel befestigt?
unten sollte schon gehen, da is das material einfach was dicker
ggf muss man da unterlegplatten von unten an die verschraubpunkte machen

hat wer so ne gfk karosse?
wie is das da?

Zur GFK karosse gehört ein Überollbügel orginal der Verbaut werden muss
um Tüv zu bekommen da der GFK bügel nur die Form gibt.

was mich interessieren würde hat schon mal jemand einen GFK bügel auf
eine Blech karosse geschraubt passt dass ?

gruß Mike

Sputnik hat geschrieben:Der Gedanke ist ja wirklich verlockend ein nicht rostendes Auto zu haben. Es stellt sich mir nur die Frage der Stabilität bei dem Plastik. Hält das meine Sitze, Gurte, Käfig etc. wirklich aus? Immerhin wirken da ganz schön große Kräfte z.B. auf die Befestigungspunkte des Gurtes bei einem Crash.

zur GFK (kein Plastik) Karosse gehört ein Metall-Hilfsrahmen.....
ohne den geht gar nichts....
und bei allen Teilen ist ein Gutachten dabei....
ohne das Du auch keinen TÜV bekommen würdest.....

spyox hat geschrieben:was mich interessieren würde hat schon mal jemand einen GFK bügel aufeine Blech karosse geschraubt passt dass ?

Wird nicht passen. Es ist ja nur eine Verkleidung des Rohrbügels von Weiss.
Dir fehlt dann der obere Punkt der Gurtführung.

@Sputnik: Wie der Baloo schon geschrieben hat, ohne den Bügelkit wird das nichts. Kann man sicher auch selbst bauen, wird dann aber mit TÜV im Bedarfsfall kompliziert.