Radkästen + Bodenbleche für den 410er

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Radkästen + Bodenbleche für den 410er

Beitragvon LindeSJ410 » Di, 17 Dez 2013, 14:26

Servus Leute!

Ein kleines Update:

Werde die Fahrgastzelle meines Suze retten. Nachdem mir mein Nachbar (pensionierter Schlossermeister) hilft zu schweissen, nachdem ich ihm wiederrum zugesagt habe seine Blaufichte umzusägen... :lol: benötige ich nun folgende Bleche, die ich nicht als Rep-Bleche bestellen kann:


1. Radkästen hinten/innen beide, weiss jetzt nicht ob die Dimensionen vom Samu passen...Baloo vielleicht weisst Du es...ich widerspreche nicht...versprochen. :wink:

Bild



2. Bodenbleche Fahrgastraum hinten, beide.

Bild


Vielleicht weiss jemand von Euch eine Fahrgastzellen - Leiche herumliegen, wo genau diese Sachen in gutem Zustand sind.


3. Brauch jemand (ab Frühjahr) Brennholz im Raum Wien?
Abholen müssts´as Euch aber schon selbst. :wink:

Im Hintergrund die Blaufichte vom Nachbarn...
:lol: :lol: :lol:

Bild


Liebe Grüsse und schonmal vorab Frohe Weihnachten,

Christoph
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Beitragvon Baloo » Di, 17 Dez 2013, 15:32

http://autoblechteile.de/Suzuki/Samurai ... :7_54.html

oder bei Ebay die Radkästen sollten alle gleich sein.....
nur noch über Email, PN, Facebook oder Telefon erreichbar.....

make my Day!!!!!

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Beitragvon Ruedi1952 » Di, 17 Dez 2013, 15:51

Wenn der Schlosser ist sollte es für ihm kein Problem sein aus Feinblech 0,75mm die passenden Blechteile herzustellen.
Alles was gerade ist kann man mit Flex oder Blechschere selber herstellen.
Der Unterboden bei unserem Samurai ist 1 mm Blech.
Die Tafeln bekommst du im örtlichen Stahlhandel zum Bruchteil von den Fertigproduckten.
Ich habe zwei DKW Munga so neu aufgebaut und damals noch Autogen geschweißt.
Bei meinem Jeep CJ 7 dann mit Schutzgas aber auch alles mit dem Feinblech.
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Beitragvon LindeSJ410 » Di, 17 Dez 2013, 18:18

Danke, hat sich erledigt,

gibts noch alles bei Suzuki.

Ist zwar schweineteuer, hab aber dann weniger Anpassungsschwierigkeiten mit den Originalteilen.

Christoph

P.S.: Das mit dem Baum bzw. Brennholz gilt noch

:wink:
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Beitragvon LindeSJ410 » Di, 17 Dez 2013, 18:21

Eine Frage hätt ich da noch:

Hab mittels Schublehre an 3 Punkten Blechstärken von 1,1mm gemessen.

Kann das stimmen?

Christoph
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Beitragvon heinz » Di, 17 Dez 2013, 19:02

Servus,
wenn es orginal-bleche sind kann es schon sein und zwar durch stauchen der bleche da wird es schon um ein paar zehntel dicker denn strecken macht es dünner.
heinz
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Beitragvon LindeSJ410 » Di, 17 Dez 2013, 20:19

Servus Heinz!

Ja, mit Lackresten und Oxidation...Pi mal Daumen werdens wohl durchgängig 1mm Bleche sein.

Nein, ohne Sarkasmus, ich hab sie nicht gesäubert,obwohl 1.25 hätten mich dann auch wieder nicht gewundert...wegen dem Rost :lol: :lol:

Also: Suzuki durchgängig Bleche der Stärke 1mm.

Oder wagt wer zu wiedersprechen?

Wenn ja: Her mit der Antwort!

Danke & LG.

Christoph
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Beitragvon LindeSJ410 » Di, 17 Dez 2013, 20:25

@ruedi:

Ja, aber der ist 72 Jahre alt/jung und er übernimmt die Schweissarbeiten.

Mehr kann&möchte ich nicht von ihm verlangen.

Christoph
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