SUZUKI-OFFROAD.net

Hallo!

Ich möchte mein 4:1 Verteilergetriebe auf Twin Stick umbauen.
Und suche deshalb einen Umbausatz.
Kann mir vielleicht jemand soetwas anbieten?

Vielen Dank!

wofür braucht man das?

schau mal da

http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php?t=30852

wofür braucht man das?

1. weil es technisch möglich ist...

oder

2. um im H2 die Untersetzung einschalten zu können und trotz gesperrter Freilaufnarbe keine Verspannung im Antriebsstrag zu haben.
Hilfreich beim rangieren mit Anhänger...

Geronzen hat geschrieben:

wofür braucht man das?

....

2. um im H2 die Untersetzung einschalten zu können und trotz gesperrter Freilaufnarbe keine Verspannung im Antriebsstrag zu haben.
Hilfreich beim rangieren mit Anhänger...

Das mache ich bei meinen beiden Samurais seit Jahren mit einem Schalthebel. Da Wechsel ich mit dem Hebel einfach die Welle und fertig.

Ich versteh den Hype um die zwei Schalthebel einfach nicht. Ist (zumindest meiner Meinung nach) nicht notwendig und man liest ständig von Problemen beim abdichten am Schalthebel.


Gruss
Sacha

Ich benötige diese Funktion fürs Trial fahren, dabei muss ich schnell zwischen 4L und 2L umschalten können. Habe schon oft gehört das das "rumrühren" mit einem Schalthebel im Getriebe nicht so einfach und schnell geht. Berichtigt mich wenn dem nicht so ist.....

Ich fahre auch trial und das mit dem rumrühren ist nur ein Problem, wenn man nach dem schalten in die Untersetzung vergisst, wieder in die Welle für 2l 4l wechselt. Während eines Trials besteht idr kein bedarf, in die lange Übersetzung zu wechseln.

Das mit dem rumrühren sehe ich idr immer nur dann bei Singlestickfahrern, wenn sie den Schalthebel nicht korrekt vorbereitet haben oder ganz einfach immer wieder vergessen, wo der Hebel für welche Aktion hin muss.

Ich habe eine Bekannten, der hat das nach 5 Jahren immer noch nicht richtig raus.

Gruss
Sacha

Das wär mir viel zu umständlich. Ich muss bei zwei Hebeln schon aufpassen welchen ich jetzt schalte und in welche Richtung. Einen einzelnen Hebel zwischen die Schaltstangen durchjonglieren und dann wieder in die richtige Position und so weiter... ne danke.