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für den Austausch an meinem 413.

Ich habe 31er Reifen und brauche dafür das 410 Typ2 VTG um wieder in den 5. schalten zu können.

warum typ 2 ?
die werden viel zu teuer gehandelt.
nimm ein typ 1 und lass die flansche abdrehen.
bremstrommel vom vtg auf flanschgrösse abflexen und den rest der bremse abschrauben.
dann noch 4 neue löcher für die kardanwellen gebohrt und fertig.

nachteil: die 4wd-anzeige fehlt.

vtg vom typ 1 werden um die 30-50 euro gehandelt.

Vergiss das - nimm ein TYP 2 und gut ists!!!


er sucht eine einfache lösung die er als anfänger auch machen kann und keine probleme gibt!!! (BIN FROH DAS WIR IHN ÜBERZEUGT HABEN DAS ER KEINE VITARA DIFFS BRAUCHT)
ausserdem taugt die aussage sowieso nichts - es steht ja da das er nen sj413 hat und deshalb braucht er die bremstrommel ja!