SUZUKI-OFFROAD.net

Suche komplette Schaltung für eine Hey-Sperre für meinen 410er Hinterachse. Zylinder, Ventile, evtl Kompressor
Unterdruck oder Druckluft - bin da flexibel
Wenn wer was hat bitte anbieten
lg

Hallo
Ich hab ne komplette Sperren Schaltung von einer Schwarzsperre abzugeben. Ist Unterdruck.
Unterdruck schaltung ist auf jedenfall günstiger als Überdruck, jedoch find ich Überdruck sicherer.

Die 2. Gehäusehälfte habe ich schon vom Diff entfernt.
Foto siehe hier.

http://www.suzuki-offroad.net/album_pic.php?pic_id=927&full=true&user_id=483

Hi,
Wieviel Hub hat der Zylinder ?
was willst dafür haben € ?

lg

Das ist kein Zylinder.
Das ist ne Mebran aus Gummi in dem Gehäuse hin und herwandert,
Jenachdem wo weniger druck ist.
Schwarzsperre haben ca 10 mm Schaltweg.
50 Krache rhat ich mir für alles vorgestellt.

Hi,
bei der Hey-Sperre wird die Schaltgabel der Parksperre bewegt.
heißt - brauche einen Hub (linear) von mind 15 mm.
Membran oder Zylinder wäre egal.
würde das gehn ?

lg heli

Hi!

Wenn ich jetzt nicht falsch liege, dann sind die klauen doch nur 9 mm hoch, also 10mm hub sollten doch genügen (bin mir aber beim 413 nicht 100% sicher)

Aber warum kaufst du dir nicht einfach nen Einfachwirkenden Zylinder von Festo oder Smc, ein 3/2 Wegenventil (mit schönem schalter von Taubenreuther) und nen einfachen kompressor? (Sollte mit 100€ machbar sein)

Gruß Uli

Hab mit Autohaus Hey telefoniert - sagen mind 12 mm .

also etwas Sicherheit, somit sinds 15mm.
Natürlich auch nicht zuviel - sonst wird die Zeit zu lang bis sie greift

Mit einem einfachwirkenden Zyl wirds nicht opt funktionieren,
hab aber schon überlegt einen
doppelt wirkenden Zylinder,
5/2 Ventil oder Kugelhahn
Vorratsbehälter für Druckluft und
Kompressor

wird wahrscheilich die beste Lösung sein aber auch die teuerste

heli413 hat geschrieben:Hab mit Autohaus Hey telefoniert - sagen mind 12 mm .

also etwas Sicherheit, somit sinds 15mm.
Natürlich auch nicht zuviel - sonst wird die Zeit zu lang bis sie greift

Mit einem einfachwirkenden Zyl wirds nicht opt funktionieren,
hab aber schon überlegt einen
doppelt wirkenden Zylinder,
5/2 Ventil oder Kugelhahn
Vorratsbehälter für Druckluft und
Kompressor

wird wahrscheilich die beste Lösung sein aber auch die teuerste

also mit 5/2 wegeventil und doppelwirkendem zylinder hab ichs auch gemacht und hebt jetzt seit fast 2 jahren im trail einsatz . is ne gute lösung wie ich finde .

mal schaun - vielleicht gibts noch ne andere Lösung