Verfasst: So, 17 Feb 2013, 21:12Alexactros hat geschrieben:Von welchem Typ Auto reden wir eigentlich?
Vitara, SJ, LJ ...
Von einen Vitara Bj 89 mit 80ps
Von einen Vitara Bj 89 mit 80ps
Seite 3 von 3
Verfasst: So, 17 Feb 2013, 21:12Von einen Vitara Bj 89 mit 80ps
Verfasst: So, 17 Feb 2013, 21:16Bei den sj steht die reifengröße bei meiner abe auch dabei nur nicht beim Vitara!!!
Verfasst: So, 17 Feb 2013, 21:19soll das jetzt heißen das Du einen Vitara hast.......
oder was......
dann schau doch mal hier.....
http://www.vitarafanforum.de/vff/
oder was......
dann schau doch mal hier.....
http://www.vitarafanforum.de/vff/
Verfasst: So, 17 Feb 2013, 21:23ja schon
Verfasst: Di, 19 Feb 2013, 4:35Hi
habe hier noch ein paar ältere Collway Reifen liegen mit denen ich mir die
30x9,5x15 u. 235x75x15 immer eintragen lasse. Die Reifen haben eine
doppelt kennung also es stehen beide größen drauf was ganz praktisch ist.
Als Felgen habe ich Delta 4x4 in denen die 30x9,5x15 unter diversen auflagen
erlaubt sind. Zu den Auflagen gehört Freiraum für Reifen schaffen das sie
nich irgend wo anstehen und das der Reifen abgedeckt ist zb. Verbreiterung oder so.
Auserdem wird auch ein Tachoprüfprotokoll gefordert weches ich dann bei
VDO auf dem Prüfstand machen lasse kostet 50 Euro und hat bisher immer gepasst das ich im Toleranz bereich war.
Das wars dann auch schon ab zum Tüv alles vorlegen und Eintragen lassen.
Ps: der Prüfstand beim Tachoprüfprotokoll ist schon ein Erlebnis für sich da der Prüfer bestimmte Meß Geschwindigkeiten mit den doch sehr lauten
Reifen auf Metall rollen fährt da fallen die die Ohren ab wenn du da in der Halle stehst und der Prüfer der im Auto sitzt ist auch froh wenn er mich wieder los hat.
gruß Mike
habe hier noch ein paar ältere Collway Reifen liegen mit denen ich mir die
30x9,5x15 u. 235x75x15 immer eintragen lasse. Die Reifen haben eine
doppelt kennung also es stehen beide größen drauf was ganz praktisch ist.
Als Felgen habe ich Delta 4x4 in denen die 30x9,5x15 unter diversen auflagen
erlaubt sind. Zu den Auflagen gehört Freiraum für Reifen schaffen das sie
nich irgend wo anstehen und das der Reifen abgedeckt ist zb. Verbreiterung oder so.
Auserdem wird auch ein Tachoprüfprotokoll gefordert weches ich dann bei
VDO auf dem Prüfstand machen lasse kostet 50 Euro und hat bisher immer gepasst das ich im Toleranz bereich war.
Das wars dann auch schon ab zum Tüv alles vorlegen und Eintragen lassen.
Ps: der Prüfstand beim Tachoprüfprotokoll ist schon ein Erlebnis für sich da der Prüfer bestimmte Meß Geschwindigkeiten mit den doch sehr lauten
Reifen auf Metall rollen fährt da fallen die die Ohren ab wenn du da in der Halle stehst und der Prüfer der im Auto sitzt ist auch froh wenn er mich wieder los hat.
gruß Mike