Wie sagte meine Tochter : Du siehst aus wie in einem "Poly Pocket - Auto" voll klein und so...
Egal, ich mag diesen kleinen Stoppelhopser. Aber da war ja noch was, ach ja zum TÃœV muss der ja auch mal...oh oh....
Nach 10 min HU nahm mich der Prüfer zur Seite und sagte : Bevor ich jetzt seitenlange Texte schreiben muss, gibts du mir 30 EU und ich sage dir was du alles machen musst. In 4 Wochen schaffst du das sowieso nicht
OK Deal!Der linke Scheinwerfer blendet die Vögel - Check , erledigt. Die hintere Bremse tut fast gar nichts mehr - Check , erledigt.
Der Auspuff fällt gleich ab.... - Check , erledigt. Der Kofferboden fällt bald auf die Straße ... - Check , erledigt ,
Doch da waren noch die beiden Vorderreifen die unglücklich schlackerten....vielleicht lassen sich die Radlager noch einstellen , schaute mich der Prüfer mitleidig an...
ab in die Werkstatt. Nach 90 EU die Antwort, nö das geht nicht mehr, da müssen alle Lager neu. Aber die Werkstatt hob die Hände, nö davon haben sie keine Ahnung, frag mal jemand anderen. Wetten der hat die Radlager nicht mal gefunden. ...Klar , Suzuki-Werkstatt ... kein Problem.... 1150,-EU + unbekannt, falls eine Schraube fest ist .
Das geht billiger, bin ja immer zuversichtlich. Teile als Komplettsatz bei OFF ROAD STRACKE bestellt , 100 EU, ein Lacher. Und nun....
Hab mir mal die Anleitung hier durchgelesen.....öh...uih... und wo kommt das Öl hin ???
Um zum Schluß zu kommen, das traue ich mir nicht zu . Punkt. Jede Wette das das halbe Vorderrad in der Garage liegt und der ADAC mich rauszuehen muss...wenn ich da alleine bei gehe. Gibt es hier jemanden der mir persönlich, praktisch, mit Taten helfen kann ? Habe schon einige Fehlschläge hinter mir mit Leuten die "alles" können.
Ich glaube der TÜV Prüfer geht bald in Rente.... vielen Dank , Matthias aus Hamburg 0172 402 87 38
