Gutachten

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Beitragvon Dani88 » Sa, 03 Mär 2012, 20:36

Hi

suche ein Gutachten das man 30mm Alu Spurplatten mit 7x15 Felgen und 30x9,5 Reifen auf einem Samurai fahren darf.
Hat da jemand was für mich?
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Beitragvon ThiemoSt200 » Sa, 03 Mär 2012, 20:52

Abend

Das wirst du nichts finden. Ein Gutschten für 30er bzw. 235 75 15 gibts meines Wissens nur auf 8x15 Mangels Stahlfelgen..
In der Gesamtkonstellation mit Spurplatten,Felgen und Reifen wirst du um eine Einzelabnahme nicht herumkommen...
Was sind denn das genau für 7x15 Alu´s .Was haben die für eine ET? Und welcher Hersteller? KBA Wäre auch super..

Achso für welches Auto denn überhaupt...
MFG
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Beitragvon Dani88 » Sa, 03 Mär 2012, 21:12

Das sind Alu Spurplatten.
Die Felgen sind 7x15 Stahlfelgen von Delta 4x4 mit ET 3.
Bräuchte das Gutachten für meinen Suzuki Samurai.
In dem Gutachten das zu den Platten dazu war, sind ja Felgen in der Größe 7x15 drin mit den Reifen aber eben für den Vitara.
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Beitragvon Adler » Sa, 03 Mär 2012, 22:54

hallo,
ich habe spurverbreiterung von H&R 28mm mit 31"x10,5 R15 eingetragen.... hilft dir das ??

chris
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Beitragvon Dani88 » Sa, 03 Mär 2012, 23:20

Ne glaube nicht. Aber trotzdem Danke.
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Beitragvon ThiemoSt200 » So, 04 Mär 2012, 9:42

Moin Dani

Höchsttens mal bei dem Hersteller der Spurplatten nachfragen ob es noch ein Gutachten für den Samurai gibt. Das selbe beim Felgenhersteller ob die jemals ein Gutachten der Rad/Reifen Kombination in verbindung mit 30er Spurplatten erstellt haben..
Ansonsten bleibt dir nur TÃœV Tourismus... :?

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Beitragvon Wildsau » So, 04 Mär 2012, 13:32

Wenn ich das noch richtig im Kopf habe gelden die Gutachten der Spurplatten nur für original Felgen und Reifengrösse,deshalb wirst du um eine Einzelabnahme nicht rumkommem so wie es ThiemoSt200 schon geschrieben hat , das dürfen in den alten Bundesländer nur die Prüfer vom TÜV und in den neuen Bundesländer die Prüfer der Dekra ist halt wieder typisch deutsche Bürokratie. ](*,)
es ist schön eine Wildsau zu sein!!!

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Beitragvon ThiemoSt200 » So, 04 Mär 2012, 14:40

Wildsau hat geschrieben:Wenn ich das noch richtig im Kopf habe gelden die Gutachten der Spurplatten nur für original Felgen und Reifengrösse,deshalb wirst du um eine Einzelabnahme nicht rumkommem so wie es ThiemoSt200 schon geschrieben hat , das dürfen in den alten Bundesländer nur die Prüfer vom TÜV und in den neuen Bundesländer die Prüfer der Dekra ist halt wieder typisch deutsche Bürokratie. ](*,)


Das mit den Original Felgen wird wohl stimmen. Die 7x15 in dem Gutachten der Spurplatten werden bestimmt die CW Alu´s sein...

Fagr am besten mal beim TÃœV nach das kostet ja erstmal auch nix...

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Beitragvon Dani88 » So, 04 Mär 2012, 21:36

Gut danke für die Antworten da muss ich mal schauen ob ich das irgendwie noch hinbekomme.
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Beitragvon ThiemoSt200 » Mo, 05 Mär 2012, 11:07

Wenn du die Radabdeckung hast sollte die Kombination eigentlich eintragbar sein. Die Freigängigkeit ist ja meistens nicht das Problem...
Profil muss bis 10% über Radnabe komplett abgedeckt sein. Ansonsten lass die Spurplatten einfach weg und kauf dir ein paar 8x15 mit einer negativen ET -20-25 dann kommst du genausoweit raus...

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