SUZUKI-OFFROAD.net

Am We ist mir das doofes passiert....

HA: Ein Rad fast in der Luft (kleine Bodenwelle) VA rutschte ein Stückchen runter und aus war's. Zum Glück waren genug Helfer da und der Hi-Lift konnte beim bergen zum Einsatz kommen









Bergevideo




Und hier noch ein Gruppenfoto der Autos

War da ein SUV-Treffen


Na jetzt im Ernst, mir ist es auch schon mal so ähnlich ergangen, bin über einen Baum der Länge nach gefahren und vorne abgerutscht und dann mit den Federbriden im Holz gesteckt, ich war aber alleine mit meiner Frau, zum Glück hatte ich den Wagenheber mit. Manchmal genügen eben Kleinigkeiten und man steckt fest.

Und die Moral der Gschicht?

Baue Sperren ein, dann nix Problem.

Michi

sperren helfen auch nicht immer und überall!
den hi jack als bergegerät brauchen wir schon öfters - wenn ma sich auf nem baum, wurzlstock oder felsen verkanntet gat hilft nur auf heben und übern jack drüberfahren....

...ach ja...die Sonntagsfahrer...

Bin mal vor nen paar Jahren für Mutti ne TV-Zeitung einkaufen gefahren...weil mein Neffe grad da war wollten wir noch ne kleine Runde an unserem Kiesteich drehen...
Ich nehme nen Feuchtbiotop ins Visier und bin einwandfrei durchgekommen, nur in der anderen Diagonale (Rückweg),l hab ich schon beim Einfahren ins Wasser bemerkt, das da irgendwer ne LKW-Ladung Vanillepudding entsorgt hat... PERFEKT!!!! ...das war wie der "Mitgummistiefelaufdennassenackerundaufsockenwiederraus-Effekt"!!! Wassereinbruch bis kurz unter den Sicherungskasten (schwitz)...

1. Kumpel mit Suse alarmiert > stinkende Kupplung >
2. Kumpel mit Suse alarmiert > 2 stinkende Kupplungen!!!!
Onkel alarmiert > THW-Kipper mit 12t-Winde rangeholt > 6t-Rundschlinge beim 1. Versuch gekillt und beim 2. kam er dann...

...Blattfeder VR gebrochen, die hinteren Schäkel umgeklappt und 3 Falten in der Beifahrertür...er nach der Aktion nie wieder grade gestanden...

...Zeitaufwand für diesen kleinen "Sonntagsausflug"... 6Std im Biotop gestanden und anschließend 3Std. für die Schadensbeseitigung...

ICH LIEBE ES!!!!!


Gruß Michel

...das war auch mal Sonntags...

blochbert hat geschrieben:War da ein SUV-Treffen

Ne, das war echt verzickt, die Achse hing so fest auf dem Boden wie festgenagelt.



Die silbernen Jimny's haben beide Sperren Da machste Zisch....Klick.... und weiter geht's. Ne Sperre ist ne absolut feine Sache Aber auch für Sperren ist irgendwann mal schluss

Bin auch schonmal mit der Nase voran im Graben gesteckt, VA hing in der Luft, und ich hatte auch nur ATs drauf, war auch weit und breit kein Baum in der Nähe.

Mit dem Hilift am Rammbügel hochgehebelt, und dann den Hilift mit Auto nach vorne umfallen lassen, so kamen die Vorderräder auf die gegenüberliegende Grabenflanke und ich konnte rausfahren.

Schon praktisch, so ein Ding, jo.

@ohu: Gab es da nicht auch mal einen bemerkenswerten Vorfall in Herzogswalde wo ein HiLift zum Einsatz kommen mußte?
edit:

karpow. hat geschrieben:

dann dieses...und ich sass mitten drinn...


etwas näher drann...

Rasiernix hat geschrieben: ...
Onkel alarmiert > THW-Kipper mit 12t-Winde rangeholt > 6t-Rundschlinge beim 1. Versuch gekillt und beim 2. kam er dann ...

Das sollte man auf einen schönen großen festen Karton drucken lassen, zusammenrollen und jenen Herren in den Allerwertesten schieben, die noch immer meinen, daß für einen Suzuki eine Warn RT-40 oder sonstige Quadwinden reichen Vielleicht klappts mit dem Arsch, denn mit dem Hirn scheinen es diese Personen ja leider nicht zu verstehen

muzmuzadi hat geschrieben:@ohu: Gab es da nicht auch mal einen bemerkenswerten Vorfall in Herzogswalde wo ein HiLift zum Einsatz kommen mußte?

Wir habens ja mit Hilift probiert, ging aber nicht - wir hätten uns höchstens noch mit der Winde des vorderen Fahrzeugs durchs Loch ziehen können.