Winterbilder 10/11

Fotos von Euren Offroadausflügen, Suzukis, oder was auch immer ...

Beitragvon mountymudder » Sa, 11 Dez 2010, 19:47

Toxic hat geschrieben:sind die Dinger echt so gut?
Binja noch am liebäugeln mit´m schnuckeligen Kleinwagen für die Dame des Hauses...
Was wär denn da so empfehlenswert, Allrad ist MUSS!
Power schadet auch nicht...

Gruß,
Andreas


power solte reichen und beim fahrer und beifahrer ist meiner meinung nach auch genug platz.

ABER

Die meisten fahrzeuge sind am rosten wie doof, die ECVT dinger (stufenloses getriebe) sollen auch öfters probleme machen.

ein gut erhaltenen justy zufinden ist schon sehr schwer.


meiner (schaltgetriebe, 1991 Bj.) braucht ohne allrad so an sprit um die 7,5L je nach fahrweise was mehr bzw weniger mit allrad im winter 10,3L

Gruß Marcel
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Beitragvon Toxic » Sa, 11 Dez 2010, 20:44

ernsthaft, sooo viel?
da kann man ja schon ein richtiges Auto für fahren...

naja, mal schauen!

Gruß,
Andreas
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Beitragvon mountymudder » Sa, 11 Dez 2010, 21:08

naja der allrad läuft halt immer mit ob eingeschaltet oder nicht . dafür macht das dingen wirklich laune ohne ende 8)

und viel naja geht eigendlich wen man sich überlegt das das dingen ein 1991 BJ ist.

Gruß Marcel
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Beitragvon Toxic » Sa, 11 Dez 2010, 21:14

stimmt schon, aber 1991 war der Sprit auch noch billiger!

Wie, der Allrad läuft immer mit?
Wie beim Samu im 2H mit verriegelten Naben?

Also nix Mitteldiff?

Immer im Drift? :twisted:

Mal bei Mobile informieren...

Danke
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Beitragvon mountymudder » Sa, 11 Dez 2010, 21:32

http://www.haehnel-web.de/Technik/Justy1.htm

auf dieser seite giebs viele infos über den justy

jop kein mitteldiff ABER: allrad + trockenestraße = Sehr schlecht schiebt und reibt gut.

driften geht auf einer festgefahrene schneedecken sehr gut macht sauviel spaß

Gruß Marcel 8)
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Beitragvon MR-SJ 413 » So, 12 Dez 2010, 0:32

Moin,

Wenn du dir nen Justy kaufen willst dann nimm einen alten da kannst du den Allrad zuschalten mit dem legendären Knopf auf dem Schalthebel.Geiler geht kaum .

P.S Haben uns eben erst mit einem Festgefahren scheiß Bodenfreiheit!
Allrad statt Leistung
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Beitragvon mountymudder » So, 12 Dez 2010, 2:27

MR-SJ 413 hat geschrieben:Moin,



P.S Haben uns eben erst mit einem Festgefahren scheiß Bodenfreiheit!


da war wohl der fahrer zu schlecht

hehe

oder einfach 10-40mm platten zwichen federn und achse schweißen dan gehts auch mit der bodenfreiheit nur erklär das mal mitn tüv XD


Gruß Marcel
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Beitragvon donnylowrider » Mo, 13 Dez 2010, 16:21

Bei uns hats am Wochenende 50cm Neuschnee gegeben is aber alles schon wieder weg :cry:
War aber richtig geil Samstag Früh nach der Nachtschicht heim zu fahrn :twisted:

Bild

Bild
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Beitragvon Bü » Mo, 13 Dez 2010, 16:25

Ah, das auto sieht so gut aus:) Wenn der ne richtige Farbe hätte^^
8O||||||O8
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Beitragvon mountymudder » Mo, 13 Dez 2010, 18:41

giebs davon ein baubericht?

Gruß Marcel
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