Genauso viel Leistung wie unsere Suzi

[gargamel1985]

Ein Freund von mir hat sich ein nettes Kart zusammengebastelt.

1 Zylinder Zweitakter mit 500ccm von der Kawasaki KX500 mit 64PS bei einem Trockengewicht von nur 95kg

Hier das Video der ersten Testfahrt.
http://www.youtube.com/watch?v=-Ns-1jShKj8

was haltet ihr davon? mir persönlich wäre es glaub ich zu gefährlich, das Ding geht bei bestimmt 180 Sachen.

[FjDave]

Aus 500 Zweitakt-Kubik sind locker 80 Ps zu holen... hatte die Suzuki LT-500 Quadzilla (Quad) fast in Serie...

Hab ne 250er Honda, welche ich heut mal wieder erweckt hab... die hat auch schon knapp 60 Rösser auf 150 kg


aber Das Kart geht nicht schlecht... Schön gebaut... und dieser Sound



Mei Honda...

http://www.youtube.com/watch?v=b0xuSR3HDQs&fmt=18

[gargamel1985]

ja es gibt auch noch das bigbore kit für die kawasaki, da sind dann mit alles schnickschnack 80 ps drinnen.
jetzt wird der feinschliff gemacht und geschaut dass der vergaser richtig läuft, der bringt oben raus nicht wirklich leistung was beim 2 takter ja sein sollte.

[FjDave]

Biggbore ??? Für 80 rösser brauchst ned mehr hubraum, sondren die richtige birne, vergaser und membrane... das alles richtig auf einander abgestimmt gibt genügend feuer im ofen

[Big M Ballz]

http://www.ringmini.de/GSXR_Kart/gsxr_kart.html

[Huxi]

hallo habe eine suzuki rm 250er die ist von brenner hat auch ca.68ps ... grüsse mike

[gargamel1985]

http://www.ringmini.de/GSXR_Kart/gsxr_kart.html

das problem damit ist dass du nur mehr geradeausfahren kannst. es gibt genügend von diesen karts, auch auf youtube zu sehen. die haben einen verlängerten rahmen etc. auf einer kartstrecke ist damit nicht zu bestehen.

[FjDave]

http://www.ringmini.de/GSXR_Kart/gsxr_kart.html

das problem damit ist dass du nur mehr geradeausfahren kannst. es gibt genügend von diesen karts, auch auf youtube zu sehen. die haben einen verlängerten rahmen etc. auf einer kartstrecke ist damit nicht zu bestehen.

Jo eben... das ist schon hoffnungslos übermotorisiert...

[gargamel1985]

@ FJDave
es macht aber auch einen unterschied ob ich 64ps aus 250ccm oder aus 500ccm hab.
wie der motor noch auf dem crossbike aufgebaut war hat man damit auf asphalt nicht vollgas geben können, in keinem gangn unmöglich. das ding ist immer vorne hochgegangen.

[FjDave]

bedingt... die 250er ist agressiver... die 500er langatmiger mit eher mehr drehmoment... kommt aber wieder auf's setting drauf an... und die leistung will erst mal auf den boden gebracht werden... das ist schon bei 250erlen schwer.