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von **jeeeki** » So, 28 Jun 2009, 8:30

ich spreche in der Vergangenheit da das Modell was auf den Bildern ist so nicht mehr gebaut wird. Das Chassis mag das gleiche sein aber das Getriebe (wird wohl stufenlos sein) und auch die Hydraulikanlage (Load Sensing) werden sich mit ziemlicher Sicherheit geändert haben. Mittlerweile gibts es auch Modelle welche hinten grössere Räder haben wie vorne.

Aber du hast recht, eigentlich hätte ich in der Gegenwart schreiben sollen :oops:

von **VITARIX** » So, 28 Jun 2009, 10:53

Jaein

Der Fastrac wird so noch gebaut, aber mit anderer Kabine.
Das Getriebe ist ein 6 Gang mit 3 Fahrstufen vorwärts und dreifacher Lastschaltung die auch automatisch arbeiten "kann".

Die neuen Modelle die, wie du richtig sagst, hinten größere Räder haben haben "keine" Allradlenkung.

von **Hoizfux** » So, 28 Jun 2009, 10:56

hihi - hab da ein lustiges bildchen von meiner kuriositätensammlung gefunden:
Bild

wer jetz denkt das der atego leicht überladen ist der täuscht sich..... :lol:

von **VITARIX** » So, 28 Jun 2009, 11:07

Genau den selben haben wir auch an der Arbeit.
Und der ist auch dauernd kaputt. :lol:

von **Hoizfux** » So, 28 Jun 2009, 11:12

das sind auch die miesesten unimog! ein unimog mit sprinter antriebstechnik ist einfach scheisse.....
hatte aber auch schon grössere im schlepptau!

von **VITARIX** » So, 28 Jun 2009, 11:17

Das schlimste an der Kiste ist , das ohne Drehzahlen nix läuft.
Gerade im Winterdienst mit Räumschild brauchste aber Kraft bei niedrigen Drehzahlen.
Schließlich haben wir hier auch so ein paar Berge.