DER ULTIMATIVE EINKAUFS FRED ( zeigt was ihr bekommt )

Alles andere ....

Beitragvon Schrotti-Ks » So, 16 Mär 2008, 14:15

@ DukeMaxl,

also ich will nix anderes mehr ... wenn voll einfach rausnehmen und ausschütten wieder rein und weiter ..
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Beitragvon Tennisanlage » So, 16 Mär 2008, 15:11

red landrover killer hat geschrieben:@tennisanlage
Nix ibäh, die hat nem Onkel gehört, brauch nur den Umzug organisieren :-D
Außerdem glaub ich nicht das es sowas nochmal gibt, die muß aus der Zeit vor WK II sein, die wurd zuerst wohl über Transmission angetrieben und später auf Elektromotor umgebaut. Es gibt bestimmt tollere Maschinen aber für das was ich mache wird sie reichen, und wie war das noch mit dem Gaul.
Gruß Andreas


Da täusche dich mal ned. In meiner neuen Werkstatt stand auch eine mit Riemenantrieb rum. Leider gabs keine Verwendung für, da der Schlitten beschädigt ist :(
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Beitragvon xandman » Mo, 17 Mär 2008, 18:57

Hallo!
Habe auch ganz viel neues für die Suze:
Bodyliftkit, Green Luft Filter, Trailmaster Lenkungsdämpfer***Dank an Sammy1600 auch für die Aufkleber
Dann habe ich ein paar aushängbare Türschaniere, und ein Typ2 VTG.
Und noch ein paar Kleinigkeiten

jetzt warte ich dann nur noch auf meinen Wiechers Käfig
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Beitragvon samusuzi » Mi, 19 Mär 2008, 21:27

Bild
Bild

...endlich ein Hänger, den ich auch komfortabel ziehen kann :wink:

1500 kg Gesamtgewicht, 1180 kg Nutzlast


lg Michael
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Beitragvon Tennisanlage » Mi, 19 Mär 2008, 21:40

Schickes Teil 8) Was hast Du den bezahlt dafür?
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Beitragvon gargamel1985 » Mi, 19 Mär 2008, 21:45

fesch, gibts eigentlich schon einen fahrbericht? mich würd intressieren wie sich des ding mit das susi drauf bei flotter fahrt verhält?
Wenn man schon Dummheiten macht, dann müssen sie wenigstens gelingen.
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Beitragvon samusuzi » Mi, 19 Mär 2008, 22:19

gargamel1985 hat geschrieben:fesch, gibts eigentlich schon einen fahrbericht? mich würd intressieren wie sich des ding mit das susi drauf bei flotter fahrt verhält?


Fahrbericht gibt's noch keinen. Ich bin bisher nur im Hof auf- und abgefahren.
Jedenfalls habe ich, wenn ich den Samurai ganz nach vorne schiebe (ist jedenfalls super praktisch), ca. 80 kg Stützlast (Maximum ist 100 kg).

Gekostet hat das Ding mit viel Handeln samt Typisierung und Steuer EUR 2.140,00. Alle wichtigen Teile (Deichsel, Achse) sind von Alko...

Ich berichte dann, sobald ich die erste längere Ausfahrt gemacht habe. Jedenfalls kenne ich jemanden, der den gleichen Hänger hat und damit zufrieden ist. Da ist das Zugfahrzeug allerdings ein Geländefahrzeug und die Kupplung sitzt ein wenig höher. Die Höhe bzw. der Winkel, in dem der Hänger steht wenn er am Zugfahrzeug angehängt ist, wirkt sich ja auch auf das Fahrverhalten aus...

Leer ist der Hänger jedenfalls an meinem Auto nicht merkbar :wink:

lg Michael
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Beitragvon kurt (eljot ) » Do, 20 Mär 2008, 6:54

sind die anhänger bei auch in Össterreich so teuer ?

ich hab für meinen 2,5 t humbauer tandem hochlader anhänger netto 1800 bezahlt (neupreis vom händler) is zwar jetzt schon etwa 3 jahre her aber soviel wird sich da auch net geändert haben


mfg kurt
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Beitragvon red landrover killer » Do, 20 Mär 2008, 21:41

Hallo Michael
Der Hänger sieht gut aus, wie groß ist die Ladefläche und der Abstand zwischen Vorderkante Ladefläche und Kugelkopf würd mich interessieren.
Gruß Andreas
Alle sagten das geht nicht, bis einer kam, der das nicht wußte und es einfach machte
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Beitragvon superkalle78 » Fr, 21 Mär 2008, 19:21

Gestern ist endlich die ramme gekommen:

Bild

und der hier auch:

Bild
Das Globetrottertreffen in Amelinghausen, Schaut mal rein. http://www.amr-outdoorwelt.de/Treffen/Treffen.htm

http://kalleswelt.de.tl
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