Langsstreckenfahrt mit Samurai?

[Offroad Events]

Ich fahr seit Jahren Cooper STT, super Kompromis für Strasse und Gelände. Den haben wir auch auf Manus Samurai als Allrounder.

[3 Takter]

hab gerade mal bei Mayerosch geschaut. Der gefällt mir auch gut. Nur den gibt es nicht als 215er

[Monstertruck]

Der STT ist ein fast perfekter Allrounder. Der geht, trotz Blockprofil, selbst als Winterreifen noch ganz gut. (Ja ich weiß ein richtiger Winterreifen ist durch nichts zu ersetzten)

[SafariGuide]

Evtl. mal den Fulda 4x4 Trac in Betracht ziehen ... Ist ein recht "gemäßigter" MT ... eher ein grober AT .... Den gibts auch in 215/75 ...

[3 Takter]

Was sagt Ihr zu dem General Tires Grabber AT2?
sieht auch ganz ordentlich aus

[blochbert]

Der STT ist ein fast perfekter Allrounder. Der geht, trotz Blockprofil, selbst als Winterreifen noch ganz gut. (Ja ich weiß ein richtiger Winterreifen ist durch nichts zu ersetzten)

Ich komme ja aus einer Schneegegend, und ich habe das immer gesagt das nur richtige Winterreifen einen Sinn haben, heuer bin ich aber auf den Good Year Wrangler gestossen, siehe da, nichtmal ich habe andere Winterreifen drauf. Das ist ein extrem guter Allroundreifen, natürlich kostet er auch etwas mehr, aber das ist er sicherlich wert.

Nur wenn ich weiter auf der Autobahn fahre stecke ich die Reifen um, wegen Spritsparen und Abnützung der GY.

[SafariGuide]

Was sagt Ihr zu dem General Tires Grabber AT2?
sieht auch ganz ordentlich aus

Ist nicht umsonst einer der beliebtesten ATs. Kenne mehrere Leute, die den fahren ... Sind alle zufrieden damit.

http://www.reifentest.com/4x4_reifen/ge ... index.html

... aber schau dir auch mal den Toyo AT an ...

http://www.reifentest.com/4x4_reifen/to ... index.html

[Derk]

Naja - dass man mit dem SJ lange Strecken abreiten kann, ist ja schon geklärt... Bin auch schon bis nach Schweden damit gewesen, aber ob ich's mir nochmal antun würde? Man wird eben alt... Wobei das größte Komfortproblem der Geräuschpegel der Flatterplane war, sitzen konnte ich nach 700 km noch, nur ich hatte halt SOLCHE Lauscher...

Mit 255/60R15ern und einer Reisegeschwindigkeit von 100-110 nach Tacho lag ich dann im norddeutschen Flachland bei knappen 8 Litern - ein Wert, den ich mit dem Jimny dem viel zu kurzen fünften Gang zum Dank nicht mehr schaffe. Dafür unterscheiden sich die dort gerade montierten Yokohama A/T-S vom Fahrkomfort her nur unmerklich von normalen Straßenreifen, sind also auch für längere Strecken nicht schlecht.

Gruß,

Derk

[p.u.f.l.chris]

auch wenn das thema hier irgendwie inrichtung reifenberatung abschweift....
kann mich den urteilen zum toyo open country nur anschliessen. hab die drauf, weil der vorbesitzer die draufgetan hat in 195... bin damit zufrieden und würde die auch wieder nehmen.