Die Suze und die Parkhausschranken

[Triscatal]

Also,an den meisten Waschanlagen steht das nur serienmässige Autos gewaschen werden und das man ohne Aufbauten (Schiträger,Fahradgedöns...) nur reinfahren darf.
Bei allen anderen Fahrzeugen Betreiber fragen.
Und natürlich das obligatorische: bei zuwiderhandlung keine Haftung.
Und das Prob. mit den Induktionschleifen an Ampeln ist auch interessant,meine Frau meinte neulich das das wohl mit Ultraschall oder ähnlichem gesteuert wird(laut Fernsehen). Da sollte das Material des Fahrzeugs keine Probleme bereiten.
Müsste dann ja auch beim BMW Z und beim Trabbi nicht gehen....

[dorfsau3]

Müsste dann ja auch beim BMW Z und beim Trabbi nicht gehen....

Warum sollte es beim Trabi nicht gehen
Auch ein Trabant ist aus Blech
Kotflügel und so waren nur aus Kunststoff.

[Stefan]

aber wer fährt auch mit ner suse in die waschanlage? soviel traue ich dem verdeck dann doch nicht zu!

Ich war schon in zwei verschiedenen Waschanlagen mit der Suze!
Gab keine Probleme!

Gruß Stefan

[yellowsuse]

pf warmduscher!

[Fabi]

oder mit stil reinfahren und erstmals dach daheim vergessen haben

[samusuzi]

Und das Prob. mit den Induktionschleifen an Ampeln ist auch interessant,meine Frau meinte neulich das das wohl mit Ultraschall oder ähnlichem gesteuert wird(laut Fernsehen). Da sollte das Material des Fahrzeugs keine Probleme bereiten.
Müsste dann ja auch beim BMW Z und beim Trabbi nicht gehen....

Wikipedia: "Die Induktionsschleife wirkt als Spule. Sie wird parallel zu einem Kondensator geschaltet und bildet so einen Schwingkreis, dessen Resonanzfrequenz vom Kondensator (fest gegeben) und der Induktivität der Spule (der Induktionsschleife) abhängt. Befindet sich ein metallischer Gegenstand (z. B. ein Fahrzeug) im Bereich der Induktionsschleife, so wird die Induktivität der Spule verändert. Dadurch ändert sich die Resonanzfrequenz des Schwingkreises, die von Induktivität der Spule und der Kapazität des Kondensators abhängt. Dies wird von der Elektronik ausgewertet."

So hab' ich's auch in der Schule gelernt...

Also tut sich die Ampelsteuerung bei einer GFK- Karosserie auf jeden Fall schwer ! Somit gilt: zur Not müsst Ihr bei Rot fahren !

lg

[Stefan]

pf warmduscher!

Wer hat denn hier Schiss davor in die Waschanlage zu fahren?

Gruß Stefan

[Triscatal]

Klingt natürlich gut....
Bei Rot über die Ampel aber bloss nicht in die Waschanlage...

[muzmuzadi]

Also tut sich die Ampelsteuerung bei einer GFK- Karosserie auf jeden Fall schwer !

Glaub ich nicht, da der meiste Stahl(Achsen, Rahmen,Getriebeinnereien etc.) noch da ist. Ausserdem ist das Zeugs weit unten, also nah an der Schleife.
Man muß sich nur die Mühe machen auf die Schleife zu fahren und nicht wie manche Sonntagsfahrer davor stehen bleiben.

[yellowsuse]

die meisten ampeln haben eh kameras oben drauf! also nachts hab ich mit zusatscheinwerfer grünewelle!