G&B Kompressor und weitere Teile

Alles andere ....

Beitragvon garret » Fr, 16 Mär 2007, 23:52

Hallo , wenn der Vergaser auf den 413er paßt könnte ich schwach
werden . Ebenso bei den Felgen , wenn sie verchromt
sind .

Gruß Garret
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Beitragvon zukipower » Sa, 17 Mär 2007, 2:51

Also Vergaser habe ich noch meinen mit Adapterplatte! Den kanst du auf dem 413 fahren :!: Der Vergaser ist quasi neu.
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Beitragvon sammy1600 » Sa, 17 Mär 2007, 10:49

Biste sicher das es K&K Sperren sind?
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Beitragvon zukipower » Sa, 17 Mär 2007, 12:33

Also mit den Sperren ist das so!

Der Mann die die gebaut hat ist sehr viel Trial und andere Veranstaltungen mit HEY Sperren gefahren. Da er diese aber am laufendem Band geknackt hat, hat er selbst Sperren aus HEY Basis entwickelt, jedoch nahm er qualitativ besseren Stahl (irgentwas aus der Raumfahrt, und unverschämt teuer).

Daraus lies er sich alle Teile anfertigen, und komplett neue Steckachsen :!:
Ein hat eine Serie davon produziert, die "anscheinend" noch niemand geknackt hat. Die Sperre lässt sich per Druckluft, Unterdrock oder Seilzug ansteuern.

Eine Sperre soll komplett mit allen Anbauteilen und neuen verstärktetn Steckachsen +-550€ kosten.
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Beitragvon sammy1600 » Sa, 17 Mär 2007, 13:57

Klingt gut!
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Beitragvon eri1 » Sa, 17 Mär 2007, 14:08

Die Sperre würd ich auch nehmen die Preise sind ok
Kein Leben ohne Allrad
Ich fahre nur rückwärts um Anlauf zu nehmen!!
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Beitragvon zukipower » Sa, 17 Mär 2007, 15:03

Also wer interesse an den Sperren hat schreibt mir einfach ne PM.
Es ist ne Vordere und ne Hintere da.
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Beitragvon offroader (gelöscht) » Sa, 17 Mär 2007, 21:30

Aus Luxemburg????
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Beitragvon zukipower » So, 18 Mär 2007, 0:29

Nein..nicht von hier.
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