Und wie löst er das Prolem mit den Knickwinkeln der Kardanwellen
VW Golf GTI MK5 Pirelli
SJ413 LWG, Toyo Achsen mit ARB Lockern, Scheibenbremsen an allen Rädern, Rear Disconnect, 6.5 VTG, Warn 8274, Ramsay Heckwinde, 1.6 8V Vitara Motor..to many to list
Also bei den meisten Konstruktionen wird mir alleine vom Hinsehen schon schlecht.
Bei den stümperhaften Schweißnäten, möchte ich nicht mal platz in einem stehenden Fahrzeug nehmen.