Eine nicht ganz ernst gemeinte Reparatur Anleitung

[lucky-lindi]

Hier eine nicht ganz ernst gemeinte Reparaturanleitung der linken Antriebswelle,direkt neben dem Kugelgelenk (Barfield)

1. Ursache für den Bruch:

- Ein Rad auf Eis, das andere auf Teer, Vollgas !!! dann Knack.!!!
2 Tage Werkstatt- Aufenthalt in der Helfenstein Klinik

2. Reparatur mat:

-2 Nägel, 1 Rolle Draht und ein sack Gips

3. Ausführung:

- Man bohre die beiden Antriebswellenstücke an, klopfe 2 Nägel in die Löchern, und umwickle das ganze mit einer Rolle Draht. Fixieren tun wir das ganze mit ein bischen Mull und 1-2 Kg Gips.
Nach ca.8 Wochen ist das ganze wieder zusammengeschweißt und sollte wie neu sein.
Draht und Nägel können entfernt werden.

5. Antriebswelle ist wieder voll einsetzbar (Ende April)

Bild1: Bruch der Antriebswelle




Reparatur der Antriebswelle
durch Werkstatt :




lucky lind

[KleinerEisbaer]

meine antriebswelle muss getauscht werden

[traildriver]

So krumm und gesplisst wie die Welle auf dem Röntgenbild ist lohnt die Reperatur eh nicht mehr!

[lucky-lindi]

Schau mar mal obs hebt, und wieder rund läuft

[sammy1600]

Bist nur mit Heckantrieb unterwegs gewesen...oder?

[lucky-lindi]

ja,mit 4WD ,wäre das nicht passiert.so ein MIST!!!
und was noch viel schlimmer ist, den ersten Lauf in der DGM kann ich auch nicht mitfahren

Peter