Naja es ist nunmal irgendwie "Mode" geworden die Sache mit den SUVs.
Die meisten erfüllen eben nur wenige Kriterien eines "Geländewagens", soll heißen meist Allrad permanent -> Mitteldifferenzial und folglich: Wenn ein Rad schlupf hat ist schluss.
Zudem sind diese Kisten auf Komfort und Geschwindigkeit getrimmt... Was im Endeffekt bedeutet dass sie wie normale PKWs verschränken.
Irgendwo gabs mal ein ganz lustiges Video von einem X-Trail der sein hinteres Beinchen schon bei einem mini Hügelchen gehoben hat.
Wenn einer von seinem "Geländewagen" spricht denke ich mir normalerweise garnichts, denn die meisten SUVs sehen vielleicht in den seltensten Fällen mal "Gelände", evtl. mal eine nasse Wiese.
Die die ernsthaft mal versuchen ihr Autolein irgendwohin zu bekommen, werden schnell ernüchtert.
Wenn ich daran denke wie unser Nachbar mit seinem X5 unseren Förster ausgelacht hat als der mit seinem Lada + Anhänger ankam und mit ihm ins Holz wollte.
Das Lachen verging ihm dann aber als wir ihn mit unserem Galloper bergen mussten. Er war an einer kleinen Steigung (Waldboden) hängengeblieben
Mit entsprechenden Reifen könnte man dem ein oder anderen Kandidaten sicher zu mehr bewegen.
Aber wenn ich ehrlich bin stört mich dieser SUV Trend gewaltig, Hinz und Kunz kauft sich irgend so eine Kiste. Der Staat denkt sich "Juhu Strafsteuer Strafsteuer!!" und die Leute die wirklich so ein Auto brauchen, aus beruflichen Gründen oder auf Grund des Wohnortes... Oder weil sie es auch als Nutzfahrzeug in Wald etc. zum Anhängerziehen nutzen, schauen in die Röhre.
Und das Problem sind hier sicher nicht die kleinen Suzukis, Dahaitsus (Rocky Feroza) und Ladas... etc. !
http://www.youtube.com/watch?v=NyXQfMSj5xA
Genau das passende Video gefunden
