Runderneuerung

[blochbert]

Aufgrund dieses Thread´s http://www.suzuki-offroad.net/viewtopic ... c&start=10 dacht ich mir fang ich diesen mal an.


Ich hab neulich mit nem Reifenhändler geredet wegen der Runderneuerung.

Zuerst über LKW´s, wo´s normalerweise so geregelt ist das man für die alten Reifen (Karkasse) Geld bekommt wenn der Zustand in Ordnung ist und man die Karkasse zum Runderneuern wiederverwenden kann.

Dann sag ich zu ihm ob er runderneuerte Gelädewagenreifen hat wie z.b.:Tagom, Green way, usw. Da sagt er darauf nein, weil es fast keine Karkassen dafür gibt. Auf meine Frage was man beim PKW für eine Karkasse bekommt sagt er: "Nichts!"

Also mich wunderts nicht das die Karkassen Mangelware sind, oder hat da jemand andere Erfahrungen?

[kurt (eljot )]

in deutschland kostet die entsorgung von den alten karkassen etwa 2-3 euro
mfg Kurt

[blochbert]

in deutschland kostet die entsorgung von den alten karkassen etwa 2-3 euro
mfg Kurt

Ja bei uns auch so in etwa.

[muzmuzadi]

Ich hab vor 1 1/2 Jahren mal COLWAY CTRAX AT in 255/60R15 haben wollen. Bei Mayerosch gab es sie noch und als ich sie bestellen wollte waren sie weg. Auf der Abenteuer Allrad hab ich mich bei ihnen am Stand kundig gemacht und genau das Gleiche zu hören bekommen. Es gibt von bestimmten Größen zu wenig Karkassen, zu mal auch nicht jede Karkasse vom jedem Hersteller her geeignet ist sie weiter zuverarbeiten.
Als ich mir dann meine COLWAYs in 235/70R15 bestellt habe, habe ich auch gleich 5 genommen um allem aus dem Weg zu gehen.
Das würde ich auch jedem empfehlen der seine Bereifung umstellt.

[Hoizfux]

ich hatte schon oft brauchbare karkassen von offroadreifen (ist auch nicht schwer als reifen dealer) - nur haben wollte die keiner, dann wurden sie halt weggeschmissen!

problematisch bei runderneuerten finde ich halt das du nicht weist welche karkasse du drunter hast - im schlimmsten falls 4 verschiedene mit unterschiedlichen gewicht und aufbau!
nur ein hersteller hat nimmt nur michelin her hab ich mal gehört - war das nicht tagom oder wars insa?

für mich selbst kommen nur noch runderneuerte im absoluten notfall in frage - aber nicht wegen der lieferzeit oä sondern wegen dem erhöhten gewicht und weil ich bei collway schon probleme mit der lauffläche hatte!
Wenn ich wieder runderneuerte kaufen würde, würde icha uf alle fälle einen der anderen hersteller testen! (ausser ich bekomm meine silverstone und dann nimmermehr runderneuert)!

[Offroad Events]

Tagom verwendet laut eigener Aussage nur ausgesuchte und getestete Michelin Karkassen.

[dominik]

also ich hab eigentlich nur mit colway runderneuerten erfahrungen und die sind eigentlich nur positiv bis auf das das sie sich sehr schnell (50tkm) abfahren, jetzt hab ich saveros drauf und die ham scho ca. 90tkm runter und kommen jetzt ans 4mm minimum aber die kann mein reifenhändler des vertrauens nicht mehr besorgen ..

[Jake]

50000km und 90000 km ???? sind das nicht ein paar km zuviel?

[Tennisanlage]

Meine General AT² haben 75 000 Meilen Garantie das sie noch genug Profil haben

[Buck]

Nö auf Suzuki möglich kaum Leistung kaum Gewicht.
Aber ich muß meine mal tauschen die äußeren Kanten vorne mögen das Kurven hetzen nicht. Die kommen jetzt demnächst nach hinten.