30x9.5 und 235/75

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Beitragvon yellowsuse » Di, 26 Feb 2008, 12:52

ne der eine sagt dies der andere das!
deswegen sag ich ja ich komme damit überhaupt nicht klar mit dieser kacke!

danke dir hasaa aber sonst zufrieden?
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.

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Beitragvon haasa » Di, 26 Feb 2008, 12:54

yellowsuse hat geschrieben:ne der eine sagt dies der andere das!
deswegen sag ich ja ich komme damit überhaupt nicht klar mit dieser kacke!

danke dir hasaa aber sonst zufrieden?


ja, aber das stört mich doch gewaltig. ich fahr gerne mit wendig luftdruck im gelände weils einfach komfortabler ist.
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Beitragvon haasa » Di, 26 Feb 2008, 12:56

yellowsuse hat geschrieben:ne der eine sagt dies der andere das!
deswegen sag ich ja ich komme damit überhaupt nicht klar mit dieser kacke!


da gibts ja nix zu wissen.
die erste zahl ist der duchmesser in zoll, die zweite zahl ist die breite in zoll. dann noch etwas runden... fertig.
31 x 2,54 =78,7
10,5 x 2,54 = 26,6
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Beitragvon DukeMaxl » Di, 26 Feb 2008, 13:12

yellowsuse hat geschrieben:6-7 j hab ich die freigabe von bfg!
wenn du die haben willst schick mir mal deine email adresse!


ja bitte an dukemaxl@gmx.at

bf hat 235/7515 und 30x9,5 im angebot sind die nun wirklich genau gleich gross? oder is ein kleiner unterschied?

wenn ich 235 auf der suzi montiere geht des mit jeder felge oder streift die reifen dann?
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Beitragvon yellowsuse » Di, 26 Feb 2008, 13:17

habs auf der daihatsu rocky felge 6j streift ein wenig aber nur beim ersten mal! und auf 8 j keine sonder freigaben möglich bei der suse laut bfg

nein die sind nicht gleich! die 30er bfg at´s von jake sind größer und breiter als meine 235er bfg mt´s gemessen!
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.

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Beitragvon DukeMaxl » Di, 26 Feb 2008, 13:21

yellowsuse hat geschrieben:habs auf der daihatsu rocky felge 6j streift ein wenig aber nur beim ersten mal! und auf 8 j keine sonder freigaben möglich bei der suse laut bfg

nein die sind nicht gleich! die 30er bfg at´s von jake sind größer und breiter als meine 235er bfg mt´s gemessen!


was für et haben die? weil was i weiss fahrt der blockbert die 235 auf den orig. suzi felgen und die haben et10 und er hat kein problem, also dürft i bei et0 oder et-12 gar kein problem haben oder?
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Beitragvon yellowsuse » Di, 26 Feb 2008, 13:29

et ist gerade gute frage! aber wie gesagt nur ganz leicht und auch nur bei denn ersten paar malen im gelände!
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.

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Beitragvon DK615 » Di, 26 Feb 2008, 13:45

yellowsuse hat geschrieben:et ist gerade gute frage! aber wie gesagt nur ganz leicht und auch nur bei denn ersten paar malen im gelände!


Hehehe, das hat deine Kupplung auch gesagt. :lol: :lol: 8)

*ganzschnellwegrenn*
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Beitragvon yellowsuse » Di, 26 Feb 2008, 23:40

nö da war das noch werkskupplung die hat das nicht interessiert!
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.

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