Ruedi1952 hat geschrieben:Gute Idee erstmal so fahren wie sie jetzt ist und Erfahrung sammeln. Höher hat nicht nur Vorteile, jede veränderung sollte man gut durchdenken.
Ich lasse den Luftdruck auf 0,8 bar ab dann habe ich gemessen 25 cm Luft unter den Differentialen. Hat bisher immer im Mammutpark gereicht aber Extreme Stellen bin ich noch nicht gefahren.
Die Yokohama Geolander AT/S waren dafür nicht gut. Jetzt habe ich hinten die Event ML 586 drauf die sind bedeutend besser.
Bei AT Reifen heißt es immer schauen was machbar ist und nicht.
In jungen Jahren wo ich Trail mit einem Jeep CJ 7 gefahren bin war ich unbekümmerter.
Ruedi1952 hat geschrieben:wo mein Samurai mit seine 205/70 R15
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen
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