Welche Reifen fährt ihr im Gelände?

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Egal ob's ums Profil, die Dimension oder die Marke geht ...

Welche MT Reifen fährt ihr im Gelände?

Insa Turbo Dakar
2
5%
Insa Turbo Sahara
6
14%
Insa Turbo Special Track
2
5%
Insa Turbo Traction Track
0
Keine Stimmen
Malatesta Kaiman
5
11%
Malatesta Kougar
0
Keine Stimmen
Malatesta Kobra Trac
1
2%
Malatesta Kobra Trac NT
0
Keine Stimmen
Recip Trial 4x4
4
9%
Parnelli Jones Dirt Grip
0
Keine Stimmen
Pit Bull Tires Rocker
0
Keine Stimmen
Silverstone MT 117 Xtreme
4
9%
BF Goodrich Mud-Terrain T/A
4
9%
BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM2
1
2%
Bridgestone Dueler M/T 673
2
5%
Goodyear Wrangler Dura Trac
0
Keine Stimmen
Kumho Road Venture MT KL71
0
Keine Stimmen
Maxxis M8060 Trepador
1
2%
Michelin 4X4 O/R
0
Keine Stimmen
Sonstiges
12
27%
 
Abstimmungen insgesamt : 44

Welche Reifen fährt ihr im Gelände?

Beitragvon DukeMaxl » Sa, 20 Feb 2010, 9:19

Würd mich mal interessieren ...

Natürlich is eure Meinung auch erwünscht bzw. alles was so dazu gehört:

- Fahreigenschaften
- erforderliche Umbau (für grössere Reifen)
- welche Felgen dazu
- reale Reifenhöhe und Reifenbreite
- ...
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Beitragvon Parador » Sa, 20 Feb 2010, 10:39

Ich fahr (noch) die Cooper Discoverer STT. Jetzt kommen aber wieder ATs drauf.
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Beitragvon Chris B » Sa, 20 Feb 2010, 10:55

Morgen zusammen,
also ich fahre Momentan die Insa Turbo Special Track in 195R15 sprich "Seriengröße"
(schreibe das in Anführungszeichen, weil die doch was größer ausfallen als Normal :lol: )
Bin mit dem Reifen sehr zufrieden, okay auf der Straße sehr laut, aber was solls, dafür ist der im Gelände einfach genial!

Und schick aussehen tut er nebenbei auch noch, wie ich finde! 8)

Da ich mir jetzt nen Samurai neu aufbauen werde, wollte ich dort einen ähnlichen Reifen fahre, aber in der Dimension 215R15.
Hoffe mal von den Umbauten her reicht mir da ein Bodylift und neue Blattfedern. Mal sehen.... :roll:

Grüße Chris
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SJ 420: 2L 8V mit Automatik, 31er Silverstone MT 117 Xtreme, +80mm TM, 4,16:1, Unterdruck-Sperre HA + VA, Jimny Servolenkung, Warrior C9500 High Speed Winde mit Kunststoffseil, Rigid Dually LED.....
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Beitragvon muzmuzadi » Sa, 20 Feb 2010, 12:37

Parador hat geschrieben:Ich fahr (noch) die Cooper Discoverer STT. Jetzt kommen aber wieder ATs drauf.


Bei mir ist es ganz genau umgedreht. :wink: :lol:
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Beitragvon börni » Sa, 20 Feb 2010, 14:31

Bis jetzt habe ich meine Winterreifen durchs Gelände gequält geht allerdings eher schlecht... Nächsten Monat kommen Malatesta Kaiman....
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Beitragvon Marlo » Sa, 20 Feb 2010, 15:57

Silverstone keks-treme in 33x10.5R15
80cm hoch... also ungefähr wie nen rundeerneuerter 31er... (also so 32Zoll...)
mit 4zu1, SJ413Diffs und 1,6er gut fahrbar, könnte aber ruhig wieder etwas kürzer...(auffer straße, im Gelände reichts massig...)
geht wie sau der Reifen! hatte vorher Insa Turbo Special Track und die beißen lange nich so!

damit die wirklich passen, muss man schon so 7cm Fahrwerk, 5cm Bodylift und ne Menge schnibbeln und die Vorderachse nach vorne versetzen(ok wahrscheinlich gehts sich mit SPOA einfacher aus...)
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke..."
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010 :roll:
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Beitragvon Tennisanlage » Sa, 20 Feb 2010, 16:00

Ich fahre 31er Recip.....so groß wie 33er neureifen :lol: 80cm
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Beitragvon Parador » Sa, 20 Feb 2010, 20:40

@Muzmuzadi: ;). Ich denke mal nächsten Monat gehts über die Bühne.
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Beitragvon Zirler » Sa, 20 Feb 2010, 20:54

Bin mit den 30er BFGoodrich MT km 2 super zufrieden...

hat mittlerweile auch Profil an den seiten ala Mickey Thompson, also keine angst bei scharfkantign Untergrund.. :)

Tiptop Traktion im Gelände und unglaublich leise auf der Strasse...

Und schön isser auch :-D


Aja auf Schnee issa Lebensgefährlich !!! :-D
Zuletzt geändert von Zirler am So, 21 Feb 2010, 0:00, insgesamt 1-mal geändert.
Gebt mir Berge... :D
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Beitragvon blochbert » Sa, 20 Feb 2010, 21:09

Good Year Wrangler MT/R, auf der Strasse nicht zu laut, hält gut bei nasser und trockener Asphaltfahrbahn, im Gelände auch sehr zufrieden damit, und was mich so fasziniert an dem Reifen das er bei Schnee wirklich sehr gut ist, ich hab den das ganze Jahr drauf obwohl wir nicht gerade wenig Schnee haben.


Silverstone Extreme, im Gelände ganz gewaltig, hätt ich nie gedacht wo man mit denen hinfährt, dafür auf der Schotterstrasse schon laut und auf Asphalt so laut das sich die Leute schon umdrehen und schauen was do kommt wenn man durch den Ort fährt.
Walter Röhrl: Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe.
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