Am Waldschrrad sei Umbau

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Am Waldschrrad sei Umbau

Beitragvon Waldschraad » Sa, 06 Okt 2012, 9:33

Ganz kurz mein Umbau, dass man sich was vorstellen kann, mit was ich mich rumschlag.

von verschiedenen Herstellern verbaute Teile:
- Suzuki LJ80
- Suzuki Samurai
- Daihatsu Rocky
- Opel Omega
- Opel Kadett

und no vui mehr Glump und Zeug.

Also hier die Bilder:

1. Foto: beim Kauf
2. Foto: nach der ersten Probefahrt, vor der Komplettzerlegung
3. Foto: Achsen anpassen
4. Foto: Karosse an Rahmen anpassen
5. Foto: Karosse an Motor angepasst
6. Foto: Karosse geschliffen
7. Foto: Fahrer- und Befahrerboden und Getriebetunnel neu konstruiert
8. Foto: fast fertiges Auto

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re

Beitragvon Mev » Sa, 06 Okt 2012, 10:02

:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe

VW Touareg 3L V6... Alles Inklusive
Ex-Jeep Grand Cherokee 4,7L V8
Ex-Samurai 91 Bj. 31"-4,1:1(eigenbau)-413 Diffs-Polen Fahrwerk +40-50mm BL Mev SST, Horn Winde, Mike Lightbars und jetzt mit 1,6 8v :-) und Servo
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Beitragvon gelöschter User » Sa, 06 Okt 2012, 13:26

Nett :-)
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Beitragvon traildriver » Sa, 06 Okt 2012, 14:05

Hoffentlich fressen die Räder nicht die Lichtmaske! :shock:
Ich weiss wie Erde schmeckt!
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Beitragvon Geronzen » Sa, 06 Okt 2012, 14:53

Cooles Fahrzeug :!: :!: :!:

:werkzeug: :thumbsup: :suzuki: :suzuki:
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Beitragvon skitty » Sa, 06 Okt 2012, 15:28

Hehe, da grinsens, die zwei Pfuscher. :-D

vorher/nachher:

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Beitragvon normo » Sa, 06 Okt 2012, 21:54

Ansich ein geiler Umbau. Der wird allerdings nie wieder offiziell die Strasse sehen oder?

Trotzdem leider wieder ein LJ80 weniger, der erhalten wird (und scheinbar noch eine recht gute Substanz hatte) ! :roll:

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Jede Maschine ist nur so gut wie ihr Erbauer!
..Chang Jiang CJ750 Gespann, LJ50/ LJ80(und ein Turbo im Keller)....nur Zeit bräuchte ich... :roll:
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Beitragvon donnylowrider » Sa, 06 Okt 2012, 22:21

Warum?
Wird doch gerade erhalten?
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Beitragvon normo » Sa, 06 Okt 2012, 22:56

Nunja, da kann man angesichts der typ-bzw. herstellerfremden Umbauten geteilter Meinung sein und ich bin auch kein Originalfetischist!
Mag sein das ein C20NE Motor gut in einem LJ/SJ harmoniert, er gehört dort aber einfach nicht hin! Dem Hersteller würd ich da zumindest treu bleiben.
Ich würde mir auch niemals ein z.B. DKW Munga kaufen, wo ein Kadett oder Escort Motor o.Ä. drinsteckt! Hat für mich halt kein Reiz mehr.
Aber Jeder wie er will....
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Beitragvon Waldschraad » Sa, 13 Okt 2012, 13:19

Jetz schau ma halt mal wie si der Motor macht und ja de Substanz war relativ. Vor allem Fußraum wäre nichts mehr zu retten gewesen und generell war da schon einiges versteckt...Aber mei wie Du sagst, jeder wie er will.

Wenns de Lichtmaske frisst, dann werds einfach weggschnitten, wer braucht scho Licht da unten, bau ma halt de Scheinwerfer woanders hin. haha
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