Die wird - wenns reißt, was je nach Gebrauch, Bremskraftverteilung usw. nicht unbedingt passieren muss, wird wahrscheinlich soger halten - wahrscheinlich nicht von jetzt auf gleich brechen, sondern nach und nach aufreißen und irgendwann (wenn man es dann nicht merkt) ist der Sattel lose. Da aber noch Beläge drinsitzen und außen drüber ist ja die Felge, kann der Sattel nicht groß weg. Wenn aber gebremst wird, klemmt das Ding auf der Scheibe und dreht mit rum. Der Schlauch reißt ab und vermutlich blockiert als nächstes das Hinterrad.
Wär blöd, gibt aber kritischere Szenarien.
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