Ungewollte Restauration meines Samurai (GFK Body)( Umbau4:1)

[haasa]

grad aufgestanden

[madmax]

grad aufgestanden

habe gerade nachtschicht und komme erst um 6 uhr aus der bude raus
deswegen so spät auf

grüße
markus

[madmax]

so, und wieder einen schritt weiter um euch mit bildmaterial zu belasten

einmal alles restliche verzinken lassen (den bohrer natürlich nicht, hat sich nur aufs bild geschmuggelt )



das ausschneiden aller löcher, inkl. der lüftungsschlitze und des tanktekels



die schrauben sind für die lüfterhalterung gedacht und werden nachher einfach mitlackier, sozusagen ein ersatz für die originalen bolzen die normal dafür gedacht sind







und so sieht es aus wenn die pedalerie, die lenksäule und der komplette gebläsekasten angepasst, b.z.w. montiert ist



und der eingebaute dankdeckel



das ganze noch einmal von vorne



gestern habe wir den rahmen soweit fertiggemacht: tank montiert, ahk montiert, stoßdämpfer montiert, tank angeschlossen, mit antidröhn angespritz und den hohlraum mit hohlraunschutz vollgelassen u.s.w.
also fertig zum aufbauen



nächste woch fange ich an die karosse zum lackieren. ich muß nur noch 3 löcher machen die ich vergessen habe, und dann kommt die farbe drauf.
gekauft habe ich schon alles

grüße
markus

[muzmuzadi]

Wie hast Du die Lüftungsschlitze reingemacht?

[örkl]

schaut gut aus . werd nächste woche mit meinem gfk body beginnen.

wie hast du die löcher und schlitze gemacht.?

mfg

[m0ar]

ja echt schöne arbeit , mach weiter so. ich glaub als nächstes holl ich mir auch komplett gfk dann hab ich wenigstens kein rost mehr

[jimmy]

*****sabber*****

Das wird ein Auto für die Ewigkeit.....

***ichauchunbedingthabenwillwennichmitneuemprojektanfange***


auffi!
Hannes

[madmax]

Wie hast Du die Lüftungsschlitze reingemacht?

bei den enden jeweils ein loch gebohrt, und mit der stichsäge den rest ausgeschnitten.
mann muß sich halt zeit lassen, das es einigermaßen gleichmäßig wird

grüße
markus

[madmax]

wie hast du die löcher und schlitze gemacht.?

mfg

mit einem kreisbohrer, und einem kleinen schleifer für die bohrmaschine nachgearbeitet.
staubt ein wenig funk aber gut.

die ganzen löcher muß man aber auf einer seite anfaasen, damit die originalen gummis wieder passen, weil das gfk um einiges dicker ist wie das blech.

grüße
markus

[michi m.]

Hi
Wie hast du das mit dem Tankanschluss gelöst?

Michi