Meine Maja

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Beitragvon 3 Takter » Mo, 11 Mai 2009, 19:29

ne aus dem ersten Bild sieht die so aus als wäre sie komplett unten nach aussen gebogen
Benutzeravatar
3 Takter
Moderator
 
Beiträge: 5549
Registriert: Mi, 10 Okt 2007, 1:37
Wohnort: Leipzig

Beitragvon Bene90 » Mo, 11 Mai 2009, 20:47

Heckklappe ist geschlossen!

Hab mich nur zu viel gefreut das ich aus dem Loch rückwärts wieder raus kam aber da springt auf einmal son Baum hinters Auto :oops:
Mal gucken ob ich diese Woche Zeit hab dann wird das einfach wieder zurückgekloppt.
Bild
Benutzeravatar
Bene90
Forumsmitglied
 
Beiträge: 986
Registriert: Fr, 04 Jul 2008, 21:56
Wohnort: an der schönen Mosel

Beitragvon Bene90 » Mi, 13 Mai 2009, 21:35

Heute bei der Reperatur entdeckt :-(

Bild

Ist nur ein Schlechtes Handyfoto geworden aber ich denke man kann erkennen das sich der Profilblock vom Reifen löst.
Bild
Benutzeravatar
Bene90
Forumsmitglied
 
Beiträge: 986
Registriert: Fr, 04 Jul 2008, 21:56
Wohnort: an der schönen Mosel

Beitragvon Bene90 » Mi, 27 Mai 2009, 20:58

Ich hab mal ein paar Fragen an die Profis:

Wie schützt ihr eure Lima oder den Anlasser vor Wasser und Schlamm?
Ich hab mal was von Wasserdichten Limas gehört aber die werden sicher ein Vermögen kosten oder?
Bild
Benutzeravatar
Bene90
Forumsmitglied
 
Beiträge: 986
Registriert: Fr, 04 Jul 2008, 21:56
Wohnort: an der schönen Mosel

Beitragvon OGGY » Mi, 27 Mai 2009, 23:33

ich hab mal bei ebay ne wasserdichte lima gesehen war von nem alten vw vonner bundeswehr die hatten das wohl mal das die richtig dicht waren,ansonsten kannste die lima nur möglichst hoch montieren sonst wüste ich jetzt keine möglichkeit aber ich denke mal dazu werden sich noch welche melden
Schraubst du noch, oder fährt er schon?
Benutzeravatar
OGGY
Forumsmitglied
 
Beiträge: 2951
Registriert: Fr, 07 Jul 2006, 22:04
Wohnort: Olsberg

Beitragvon Marlo » Mi, 27 Mai 2009, 23:40

LiMa war bisher kein Problem, Kohlen verschleißen vll. schneller...
Anlasser lief mal nicht mehr, weil voll mit Schlamm (u.a. auch im Magnetschalter...) aber ging auch wieder nachm Zerlegen und Reinigen!
zu Treffen und Wettbewerben nehm ich ne ErsatzLiMa mit, die is ja schnell getauscht.
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke..."
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010 :roll:
Benutzeravatar
Marlo
Moderator
 
Beiträge: 5350
Registriert: So, 15 Okt 2006, 23:22
Wohnort: Hannover
Meine Fahrzeuge: zerbombte Schraubegefederte Leiche
durchgedrehtes Lexusgelöt
rheumatischer Terrano
Kreuzfahrtschiff zu Land

Beitragvon Bene90 » Do, 28 Mai 2009, 22:27

Das mit der ersatz Lima is ne sehr gute Idee. Danke!

Ich kenn mich mit der Motorelektonik und dem ganzen net so aus aber muss die Lima immer die selbe Leistung haben oder darf die auch größer sein?
Bild
Benutzeravatar
Bene90
Forumsmitglied
 
Beiträge: 986
Registriert: Fr, 04 Jul 2008, 21:56
Wohnort: an der schönen Mosel

Beitragvon Marlo » Do, 28 Mai 2009, 22:47

darf auch "größer" sein... nur wirste dann auch Halter etc. umbauen müssen.
Stecker brauchste wahrscheinlich auch nen anderen... ich hab bei mir zwei Stecker am Kabelbaum, einmal den originalen und nen Madzastecker... 70A Madza LiMa fahr ich zur Zeit, die hat auch nen extra Kabel zur Batterie für den Regler (quasi als "Fühler" :wink:) auch bei Licht und Heizung noch 13V!
wenn du ne Samurai LiMa als Reserve brauchst, hab ich noch liegen... 25€+Porto?
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke..."
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010 :roll:
Benutzeravatar
Marlo
Moderator
 
Beiträge: 5350
Registriert: So, 15 Okt 2006, 23:22
Wohnort: Hannover
Meine Fahrzeuge: zerbombte Schraubegefederte Leiche
durchgedrehtes Lexusgelöt
rheumatischer Terrano
Kreuzfahrtschiff zu Land

Beitragvon Bene90 » Fr, 29 Mai 2009, 22:24

Momentan bin ich noch hinter 2 Samurais her wenn ich einen davon bekomm hol ich den als Ersatzteillager oder bau den als Spaßgerät auf / um.

Also vorerst kein Intresse weil kein Geld mehr übrig :roll:
Aber Danke für das Angebot.
Bild
Benutzeravatar
Bene90
Forumsmitglied
 
Beiträge: 986
Registriert: Fr, 04 Jul 2008, 21:56
Wohnort: an der schönen Mosel

Beitragvon Bene90 » So, 31 Mai 2009, 13:42

Seit dem letzten Offroadausflug hängt mein Auto auf der rechten Seite ca. 4cm tiefer
Verbaut ist ein OME +40mm
ICh hab schon geguckt ob die Feder gebrochen ist aber konnte nix finden.
Aber mir ist folgendes aufgefallen:
Links: Bild normale Höhe würde ich sagen

Rechts: Bild 4cm tiefer wie man sieht ist an der Feder kein Zwischenraum mehr

Heckansicht:
Bild

Bild

Was könnte das sein???
Kann man das irgendwie wieder richten weil in Linkskurven schrabbt der rechte Vorderreifen an der Stoßstange.
Bild
Benutzeravatar
Bene90
Forumsmitglied
 
Beiträge: 986
Registriert: Fr, 04 Jul 2008, 21:56
Wohnort: an der schönen Mosel

VorherigeNächste

Zurück zu Umbau-Stories & -Berichte

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder