Fabi's Samurai / los geht's

[Fabi]

soo...
meine golf-scheinwerfer sind drin, ebenso die crx sitze und auf der fahrerseite der schtorhgurt. ich hab keine löcher mehr im boden und hab jetzt sogar nen teppich drin. als schablone hab ich des original-plastigzeug genommen und das ganze aus nem blauen fleeze-teppich ausgeschnitten.... das trocknet sogar, wenn's nass wird
was gibt's noch neues...!?
das meißte was ich zur zeit schraub, sind reparaturen... eins nach dem anderen


was zahlt man eigentlich für ne komplette lackierung?

gruß und nen schönen sonntag, fabi

[Fabi]

oh, was ich vergessen hab... ich hab jetzt aus holz ne kiste zusammengezimmert, die hinter den rücksitzen, bzw dem einen rücksitz verschraubt ist für werkzeug, 2 lautsprecher usw... bilder folgen...

[Fabi]

so ihr lieben
es hat sich einiges getan, das abi ist vorbei und ich hab zeit... naja.. wenigstens abends....
der innenraum wurde komplett mit hammerite gestrichen, nachdem alle Löcher soweit zugemacht wurden.
hab gestern mal die plastikverkleidung bei den türschwellern abge"rissen", und gleich mal zur flex gegriffen
Bilder kommen später. was gabs denn da noch?
naja, in der nächsten zeit wird sich viel tun... als nächstes kommt wohl en bodylift und schöne reifen...

[Fabi]

so.. bilder



das war der erste blick hinter die plastikdinger



Das ist das, was nachm abflexen des groben rostet übrig geblieben ist.



Diagnose nach großzügigem runterschleifen:
Das Blech ist noch zu retten... Aufgrund meines groben neu angeeignetem Flexstils waren zwar kleinere Löcher im Blech, die wurden aber gleich mal wieder durch spachtelmasse vertuscht.

in den kommenden Tagen (an denen kaum Zeit sein wird) werd ich des ganze ordentlich mit rostvernichter einschmieren und dann kommt hammerite drauf. und dann werd ich schauen, dass mir jemand riffelblech gescheit zuschneidet, das kommt dann drauf.

ach ja... ich probiers schon seit einigen Tagen mit WD40..... Wie bekomm ich die Kotflügelverbreiterungen ab? hab keine lust, die schrauben aufzubohren, die bekomm ich ja nachher nimmer rein...

viele liebe grüße, Fabi

[Schosch]

Da wird Dir nicht viel mehr übrig bleiben als zu bohren oder zu flexen. Ich würd dann für den Wiederanbau der Verbreiterungen Gewindeniete in die Verbreiterungen setzen, dann brauchst die alten Gewinde nicht retten.

[Fabi]

und scho wieder en halbes jahr vorbei...
DIE WINDE IST DRAN

Ich würd ja gern behaupten, der Robert Grotz habe mir beim Einbau geholfen, aber ich glaub; ich hab eher Ihm geholfen. Herzlichen Dank nochmal









Die neuen Reifen sind auch schon eine gute weile dran, sind 215/75 Goodyear AT's...

Ach ja, falls jemand die originale MEFRO-Ramme braucht, kann er se haben ich hab keinen Platz mehr

Viele liebe Grüße, und nen guten Rutsch

[3 Takter]

ähm wieso bauste die Ramme nicht wieder dran?
sieht doch mit Ramme gut aus und dann der Winde

Hast du auch paar Bilder wie du die Winde festgebaut hast?

[blochbert]

Ich würde den Rammbügel auch wieder draufmachen, dann steht das Rollenfenster nicht so weit drüber, das war halt meine Überlegung.

Hier mal Bilder:

[Robert Grotz]

Tach, die Grundplatte der Winde haben wir in den Rahmen und auf das Querrohr geschweißt.

Ich persönlich halte von dem komischen Bügel da vorne nix.
Der macht bei nem kleinem Aufprall ja mehr kaputt.

Als Grundplatte haben ein 5mm feinkorn tiefzieh Stahlfelgenblech verwendet.

Das Seilfenster ist nur in der Coladosenblechstoßstange fest.
Für die 10mal im Jahr passt das schon.

Von der Winde haben wir erstmal die ersten 10m runtergemacht und dann wieder ne neuen Schlaufe angespleißt.

[blochbert]

Das Seilfenster ist nur in der Coladosenblechstoßstange fest.
Für die 10mal im Jahr passt das schon.

Beim ersten mal seitlich rausziehen ist die Stosstange irgendwo. So gerade seilt man sich doch nie raus das auf dem Fenster keine Belastung kommt.