sj 413er umbau... das projekt C.A.T. !!!

[piCk_uP_arTisT*]

ja gut stimmt auch wieder ...

müssen halt ne öldrucklampe mit einbauen...
aber wenn er drauf geht.. und ich nen neuen motor brauch...

dann wirds irgendwas 150 ps aufwärts... wenn dann gleich richtig...

muss halt dann die ganzen wellen auch ändern...

lg raph

[ohu]

Bau dir nicht nur ne Öldrucklampe sondern am besten gleich ein Manometer für den Öldruck ein - dann siehst gleich, wenn der Druck schon weniger wird und nicht erst wenns schon zu spät ist.

[piCk_uP_arTisT*]

gut stimmt auch wieder...

was hältst du sonst so von dem projekt??

lg raph

[ohu]

Zum Rallyefahren so eher nicht geeignet.. aber was hast DU damit vor?

Dein Avatar ist übrigens zu groß.

[piCk_uP_arTisT*]

er soll eigentlich für kiesgruben oder wälder gebaut werden...

für solche veranstaltungen wie die lila tage in aldersbach...

avatar hab ich gerade wieder geändert...

lg raph

[ohu]

Mh... Wird schon funktionieren, beim Schraubenfederumbau musst aber klug vorgehen, sonst reisst da schnell mal was ab.

[piCk_uP_arTisT*]

hab ich mir auch schon gedacht...

ich mach jetzt erst mal die karosserie fertig...
is noch bisschen was zu schweissen...

bin heute abend wieder on... danke schon mal...

lg raph

[traildriver]

Danke für den Link! Na wenn der mit seinen "dünnen" Achslenkerstreben mal etwas härter auf einem Felsen aufsetzt dürften die wohl nicht all zu lange halten!

[piCk_uP_arTisT*]

so stabil hatt der nicht gebaut...

aber wenn ich das mach dann werden das richtig dickwandige rohre...

soll ja nicht beim ersten mal gleich alles verbogen werden...

lg raph

[piCk_uP_arTisT*]

hab gestern ein blech hinten eingeschweisst als abschluss zur abgesägten ladefläche...

hier ein paar bilder...







hab oben noch winkelstahl als aussteifung raufgeschweisst...

leider ists mit meiner schweisserei ziemlich weit her...

aber dass wird schon noch...

vielen dank für eure meinungen...


lg raph