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von **M.Schrieder** » Fr, 02 Feb 2007, 20:03

@ peci

Ich befürchte der Umbau mit dem Typ 1 wird nicht gehen,das Zwischenzahnrad ist eine Welle mit Kugellager an den Enden.Also nix mit Nadellager auf einer extra Welle.Da läst sich sehr schwer was abändern.

von **peci** » Fr, 02 Feb 2007, 20:04

das typ1 ist nochmal ein bischen kuerzer.

aber die wellen sind kleiner. sprich man kann die zahnraeder vom typ1 (ausm low) nicht auf die welle vom samurai drauftun.

aber mit deinem werkzeug koennte man da sicher was machen.

hab noch ein typ1 rumliegen. die frage ist nur wie du zu dem kommst.
ich werd mal ein paar fotos machen.

von **uweausdertube** » Fr, 02 Feb 2007, 20:11

Bilder wären nich schlecht...
Aber die Abstände zwischen den Wellen sind genauso wie beim Typ 2?

von **blochbert** » So, 25 Feb 2007, 19:23

Hy Jungs!

Hab heute nach pecis Anleitung des erste VTG zerlegt (410er). Das andere ist noch eingebaut!

Jetzt hab ich noch einige Fragen. Und zwar: Muß ich beim Zusammenbau auf irgendetwas besonders achten? Brauch ich die Dichtungen neu?

Und eine Frage an Peci: Für den 2wd low muß ich da die Kugel welche mit der Feder und dem Imbus fixiert ist entfernen oder meinst du da eine andere?

Bin ja nicht gerade ein Vollprofi bei den Getrieben müßts wissen, also danke erstmal für eure Hilfe!!

Die Zahnräder macht natürlich einer der das kann nicht ich!!!!!!!!!!!!!!!!

von **peci** » So, 25 Feb 2007, 20:01

fuer den 2wd low musst du die mittlere kugel weglassen.

von **blochbert** » So, 25 Feb 2007, 20:12

Tut ma leid Peci aber i steh mom. auf da Leitung ](*,)

Hab bis jetzt nur eine Kugel ausgebaut und des is die die rausfällt wenn ma den Imbus den du auf deiner Seite extra erwähnt hast rausschraubt. Sie wird von einer feder gespannt. Oder sind da no woanders Kugeln drinn? Beim Schalthebel oda so?

von **SpongeBob** » So, 25 Feb 2007, 20:54

blochbert hat geschrieben:Tut ma leid Peci aber i steh mom. auf da Leitung

Hab bis jetzt nur eine Kugel ausgebaut und des is die die rausfällt wenn ma den Imbus den du auf deiner Seite extra erwähnt hast rausschraubt. Sie wird von einer feder gespannt. Oder sind da no woanders Kugeln drinn? Beim Schalthebel oda so?

Es sind insgesammt 3 Kugeln, die erste hast du schon gefunden, die kommt dir entgegen wenn du den inbis raus schraubst. Die 2. ( welche du weg lässt beim zusammenbau ) ist im mittleren gehäusedeckel zwischen den schaltgabeln, als eine schaltgabel weiter wie die Kugel die du gefunden hast und die 3. liegt am ende, also nach der 2. schaltgabel. Die muss aber wieder rein, und dahinter is auch noch eine feder.

Hab mal n Bild dazu gemacht:

Bild