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von **Roger** » Mo, 10 Feb 2014, 21:17

Hallo , was hast du genau vor mit den reifen ??? ich habe das gleiche Profil drauf aber runderneurt . Straße super zu fahren auch bei nässe . Aber im Gelände nur 60% gut . Da die nicht so schön den dreck wieder raus werfen .

Mfg Roger

von **NTedelkraut** » Mo, 10 Feb 2014, 21:47

von **NTedelkraut** » Mi, 26 Feb 2014, 21:50

von **NTedelkraut** » Sa, 01 Mär 2014, 20:18

von **Roger** » Sa, 01 Mär 2014, 20:26

Das kannst du erst mal so machen . In ein paar jahren oder früher musst du eh die schweller machen . Aber den aufwand würde ich an deiner stelle erst machen wenn dir das Auto auf dauer auch gefällt und aus reicht für deine vorgaben .

Mfg Roger

von **fzr2racer** » Sa, 01 Mär 2014, 20:28

Hört sich gut an.! Man könnte auch direkt das Blech rausschneiden und neues einpunkten. Aber du hast halt kein Schweißgerät..
Von daher hört sich dein Lösungsweg gut an!

Ich hab mit Fertan gute Erfahrung gemacht.. wäre auch ne Möglichkeit.

von **User gelöscht** » Mo, 03 Mär 2014, 19:46

Gehen wird das sicher für eine Zeit lang, nur wär ich mir da nicht so sicher ober hinter dem Blech (Schwellerinnenraum) nicht auch der Rost sitzt, zumindest am vorderen und hinteren Ende!

von **fzr2racer** » Mo, 03 Mär 2014, 20:22

wenn er alles mit Fluid-Flilm flutet, braucht er sich da erstmal nicht viele Gedanken drüber zu machen..

von **NTedelkraut** » Mo, 03 Mär 2014, 21:16

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